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混凝土桥梁开裂机理和防裂措施 　　摘要： 混凝土桥梁开裂是混凝土桥梁的常见问题之一，对桥梁开裂进行有效的防治具有非常重要的现实意义。本文首先分析了现阶段混凝土桥梁的现状，然后在混凝土桥梁的超负荷运营、钢筋锈蚀、混凝土收缩、不均匀沉降和温差五个方面分析了混凝土桥梁的开裂机理，最后在优化混凝土配合比、优化桥梁结构和控制温度三个方面阐述了桥梁的防裂措施 Abstract： Cracking of concrete bridge is one of the common problems of concrete bridge. It has important practical significance to carry out the effective prevention and control of bridge cracking. This paper first analyzes the current situation of concrete bridge. And then， it analyzes the cracking mechanism of concrete bridge from five aspects of overload operation， reinforcement corrosion， shrinkage of concrete， uneven settlement and temperature difference. Finally， it expounds the measures of anti-cracking measures of the bridge from three aspects of optimizing the mix proportioning of the concrete， optimizing the structure and bridge and controlling temperature difference. 关键词： 混凝土桥梁；开裂机理；防裂措施 Key words： concrete bridge；cracking mechanism；anti-cracking measures 中图分类号：U445.57 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）36-0124-02 0 引言 随着社会主义市场经济的逐步繁荣，我国的交通、水运以及建筑等行业也在飞速发展，混凝土在建筑桥梁等行业也有着广泛的应用，混凝土有着价格优惠，耐久性能好和材料来源广泛等优点，与此同时，它也存在着使用期较短，容易产生裂缝，抗拉性能较差等不足之处。所以混凝土尤其是高强混凝土的开裂对混凝土整体工程的质量存在这很大的影响 1 混凝土桥梁现状 由于混凝土自身的开裂在工程施工阶段影响工程质量，甚至造成工程返工的现象发生。另外由于混凝土自身的抗冻和抗腐蚀等性能较差，混凝土的使用寿命缩短而导致的维修费用也是不容小觑的。桥梁工程作为现阶段水运交通工程中的重要组成环节，在大部分桥梁工程设计时都需要用混凝土来达到连续浇灌的目的，但是因为施工的具体地形和地质等原因的限制，致使现在很多桥梁工程大都采用大跨高墩的基础结构，这样的结构设计使混凝土的防裂问题就成为了整体工程中应该重点考虑的问题之一。现在公路桥梁的运输量增大，许多桥梁都出于一种超负荷的运行状态，所以结合桥梁工程的实际情况，对混凝土桥梁开裂机理进行分析并采取有效的防裂措施具有非常重要的现实意义 2 混凝土桥梁开裂机理分析 导致混凝土桥梁开裂的机理有很多种，大部分原因都是由于桥梁自身结构的设计以及施工的细节等因素的耦合作用，另外，桥梁在使用中的超负荷运营、钢筋锈蚀、基础沉降等也是导致混凝土桥梁开裂的重要原因。总体而言，混凝土桥梁的开裂机理大致分为以下几种 2.1 桥梁的钢筋锈蚀导致的开裂 在桥梁工程的设计施工是需要运用大量的钢筋混凝土，所以钢筋在桥梁中分布相对集中，另外钢筋质量和施工工艺的不足往往导致了桥梁钢筋的生锈腐蚀现象比较严重。特别是在混凝土保护层被破坏之后，钢筋裸露在空气中，腐蚀因子就会和钢筋发生化学反应，破坏钢筋表层的氧化膜。被腐蚀后的钢筋体积一般会变为原体积的2-4倍，桥梁所受的拉应力也越来越大，当拉应力超过桥梁工程的承受范围时，混凝土桥梁就会出现裂缝，裂缝的方向一般为钢筋的铺设方向 2.2 混凝土收缩导致的开裂 对于现有的大部分使用混凝土筑成的连续箱型桥梁来说，混凝土的自身收缩是一种常见的导致桥梁开裂的原因之一。在桥梁施工和建成初期，桥梁混凝土并未完全硬化，由于桥梁自身（包括桥梁混凝土和骨料）重力影响，会导致桥梁骨料产生下沉现象，裂缝的