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黏土地层盾构隧道临界注浆压力计算及影响因素分析

第36 卷第4 期 岩 土 力 学 Vol.36 No. 4 2015 年4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2015 DOI :10.16285/j.rsm.2015.04.004 黏土地层盾构隧道临界注浆压力 计算及影响因素分析 1 2 1 1 1 1 叶 飞 ,苟长飞 ,毛家骅 ,杨鹏博 ,陈 治 ,贾 涛 (1. 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064 ;2. 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司,浙江 温州 325000 ) 摘 要:合理选择注浆压力是确保盾构隧道壁后注浆效果良好的前提。假定在黏土地层中,壁后注浆先对周围土体产生压密 效应,当注浆压力超过一定值以后,浆液开始劈裂土体。为得到最优注浆压力,基于弹塑性理论,推导了考虑浆体无限扩张 时的注浆压力上临界值计算式;将接头螺栓的抗剪效应与注浆对管片产生的压力结合起来,推导了考虑螺栓剪切破坏的注浆 压力上临界值计算式;基于主、被动土压力公式,提出了保持地层稳定的注浆压力上、下临界值计算式。在此基础上,提出 了最优注浆压力计算方法。通过工程实例,分析了土体的弹性模量、黏聚力、内摩擦角、初始地下水压,及隧道埋深对临界 注浆压力的影响。结果表明:临界注浆压力与土体弹性模量、黏聚力、内摩擦角、初始地下水压,管片结构性能以及隧道埋 深等因素有关;上临界值随着土体弹性模量、黏聚力、内摩擦角、初始地下水压及隧道埋深的增大而增大;下临界值亦随隧 道埋深的增大而增大。 关 键 词:盾构隧道;壁后注浆;注浆压力;压力上界;压力下界 中图分类号:U 451 文献标识码:A 文章编号:1000-7598 (2015) 04 -0937 -09 Calculation of critical grouting pressure during shield tunneling in clay stratum and analysis of the influencing factors 1 2 1 1 1 1 YE Fei ,GOU Chang-fei ,MAO Jia-hua ,YANG Peng-bo ,CHEN

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