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天然气和液化天然气作为汽车燃料的应用.doc

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天然气和液化天然气作为汽车燃料的应用

天然气和液化天然气作为汽车燃料的应用 (上海交通大学低温工程研究所上海。200240)摘要:本文根据从事的研究课题,阐述了以天然气作为汽车代用燃料的意义,综述了国际天然气汽车发展的情况和我国天然气汽车的发展动态。重点对LNG汽车发展情况进行了介绍,并提出了LNG作为汽车燃料的一些关键词:天然气;液化天然气(LNG);汽车;燃料天然气是汽车的优质代用燃料。天然气汽车(NaturalVehicle,简称NGV)因为其良好的排放特性,被誉为“绿色汽车”。我国天然气储量丰富,而成为汽车替代燃料的首选。目前,天然汽油,1993年起我国就已成为石油的进口国,2000年我国石油总需求的三分之一已从国外进口,预测2010年我国石油进口总量达47%。另一方面,汽车尾气已成为城市大气环境的一个主要污染源。据统计,上海城区内机动车排放的CO、HC和NOx,分别占总排放量的86%、90%和56%。北京在非采暖期,城区内机动车排放的CO、HC和NOx,分别占总排放量的60%、86.8%和54.7%。如何逐步改变汽车的能源结构,发展清洁的代用燃料,控制汽车排放对大气质量的影响,是一个十分重大和紧迫的研究课题。根据国际天然气汽车协会的数据(见表1),截至2007年6月,全球天然气汽车的数量已达近700万辆,天然气汽车加气站超过1万座,越来越多的国家已经在大量使用天然气作汽车燃料。南美洲是天然气汽车拥有量最多的地区,阿根廷、巴西、哥伦比亚的天然气汽车数量位列全球第一、第三和第七,其中阿根廷拥有量达165万辆。亚洲和非洲几个发展中国家,如:巴基斯坦、印度、中国和埃及,天然气汽车也得到了快速的发展,巴基斯坦的天然气汽车数量已跃居世界第二。在欧洲和北美国家中,意大利和美国的天然气汽车也一直是处于领先的地位。1.欧宝(opel)公司2001年欧宝公司推出了Zarira牌1.6升压缩天然气汽车,2002年推出了另外一个特别适合家用的节能环保型压缩天然气汽车系列。一次加气可行驶500公里。发动机动力为71kW/9r7Ps,最高时速可达170公里。2.沃尔沃(Volvo)公司2001年9月开始该公司还推出了两种大型轿车,发动机为130kW/140PS,续航里程达到600公 (万辆)3.福特(脯)公司总公司与其子公司(压缩天然气技术公司)联合实施改装工程。福特天然气机动车是全电子控制,可以安全、简便、快速加气。该公司改装的压缩天然气机动车保持原车特性,续驶行程为230~300公里,气罐容积为80升。据统计,该公司推出的天然气机动车型号最多。4.大众(Volkswagen)公司1993年大众成为第一个天然气机动车供应商,从那时起,大众公司对天然气驱动技术进行了不断的研发,取得了很多引人注目的成果。目前在德国所有已获行驶证的各种天然气汽车中高尔夫系列天然气客货两用汽车,该新型系列同样是双燃料驱动系统,其汽油箱容积为55升,5.奔驰(M幽)公司1994年奔驰公司推出了用于城市交通和越野用途的中巴系列天然气驱动汽车,其续驶行程为300公里。1997年他们开始生产NGT—Sprinter系列天然气汽车。该车发动机采用了特殊的燃气输送技术,使得废气排放量更低、有更好的环境保护性能。美国近十年清洁燃料汽车发展状况,见表2。增长率(%)oiG(千辆)LNG(千辆) 早在1966年,我国就开始了用天然气作为汽车燃料的研究,通过天然气气井直接向汽车上的气瓶充气,压力达到(10—15)MPa。1984年,自贡市公共汽车公司率先引进车用压缩天然气成套设备,建立了第一座压缩天然气(CoIIlp蒯NaturalGas,简称CNG)的加气站。在八五期间(1991年一1995年),天然气汽车处于开发和起步阶段,全国共建有CNG加气站36座,CNG汽车2000多辆。九五期间(1996年~2000年),全国CNG加气站达131座,CNG汽车进入本世纪以来,天然气汽车得到了迅速发展,CNG汽车和CNG加气站,遍布国内约20个省、市、自治区。相关的产业链也随之形成,有的产品已出口东南亚地区。到2007年,我国已拥随着LNG工业发展,如中原绿能、新疆广汇等天然气液化(LNG)工厂的投产,我国开始了液化天然气汽车技术的开发应用。LNG的清洁程度更高,LNG密度大,运输方便灵活。LNG的优国家科技部在“十五”国家科技攻关计划中,组织了“清洁汽车关键技术研究开发及示范应用”项目的研究开发,2001年,北京首先引进国外技术,建立了国内第一个LNG汽车加气站,并实施了LNG公交汽车的示范项目,取得了良好的效果。2003年上海市科委立项,上海交通大学和上海申沃客车有限公司等单位承担并完成了LNG2003年,国家科技部立项,由新疆广汇集团完成20辆LNG公交客车及其LNG加气站,进行2005年,国家科技部立项,长沙市作

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