城市轨道交通系统构成供电与牵引.pptxVIP

第6章　城市轨道交通系统的构成——供电与牵引;第6章　城市轨道交通系统的构成——供电与牵引;【学习目标】;【教学建议】;【理论知识】 6.1　城市轨道交通供电系统;【理论知识】 6.1　城市轨道交通供电系统;【理论知识】 6.1　城市轨道交通供电系统;【理论知识】 6.1　城市轨道交通供电系统;(2)电力网和电网电压　电力网简称电网，由输电线路、配电线路和变电所组成。(3)变电所　变电所除具有变换电压的作用外，还具有集中电能、分配电能、控制电能以及调整电压的作用。1)枢纽变电所。2)地区变电所。3)用户变电所。(4)一次供电网络　一次供电网络是指直接向牵引变电所供电的地区变电所(或发电厂)及高压输电线路。 4.牵引供电系统的组成;(1)牵引变电所　牵引变电所的作用是降压，并将三相电源转换成两个单相电源，然后通过馈电线分别供电给牵引变电所两侧的接触网。1)桥接线方式。;2)双T接线方式。3)单母线分段方式。 (2)牵引网　牵引网是由馈电线、接触网、钢轨和回流线组成的双导线供电系统。 ;图6-6　外部供电方式——环形供电;图6-7　外部供电方式——双侧供电;图6-8　外部供电方式——单侧供电;图6-9　外部供电方式——放射式供电;【理论知识】 6.2　城市轨道交通电力牵引系统;【理论知识】 6.2　城市轨道交通电力牵引系统;【理论知识】 6.2　城市轨道交通电力牵引系统;【理论知识】 6.2　城市轨道交通电力牵引系统;【理论知识】 6.2　城市轨道交通电力牵引系统;3.电力牵引的技术特性 (1)电力牵引的优点1)电力牵引为非自给式牵引动力。2)电力牵引的总功效(做功效率)最高，可显著节省能源并降低运营成本。3)电力牵引列车和车辆噪声小，不排出废气和有害气体，有利于环境保护。4)电力牵引各主要组成环节均为独立的电气系统，且又连成整体，它们与电子技术和计算机控制手段相结合，易于实现全面自动化和信息化。(2)电力牵引存在的缺陷　电力牵引增加供电系统装置，使其一次投资费用比其他牵引动力形式要高些。;(3)电力机车　电力牵引在现实生活中最好的体现就是电力机车。4.牵引变电所容量的计算和确定(1)确定牵引变压器的容量1)确定计算容量。2)确定校核容量。3)确定安装容量。(2)牵引变压器的安装容量　牵引变压器的安装容量是在计算容量和校核容量的基础上，再考虑备用方式，最后按变压器的产品规格所确定的变压器台数与容量。1)移动备用。2)固定备用。;5.电力牵引的远动监控装置 (1)地下迷流　在直流牵引供电中，牵引电流并非全部由钢轨直接流回牵引变电所，而是有一部分由钢轨杂散泄漏流入大地，再由大地流回钢轨和牵引变电所，这种地下杂散电流被称为地下迷流。(2)谐波　由于牵引变电所大功率整流设备和其他变流装置等的非线性负荷特性，使牵引供电系统成了城市电网的一个重要谐波源。(3)电动车组　由牵引供电系统供给电能，驱动车辆上的电动机，产生牵引力牵引在轨道上行驶的列车组。(4)车辆电气　车辆电气包括车辆上各种电气设备及其连接导线。;1.操作练习1)通过供电与牵引实训室的接触网模型，了解接触网是如何给电力机车提供电能的，并了解接触轨的给电方式。2)根据自己对牵引的了解，自己画出在机车内部电能的转化过程，并且标出交直流的制式变化分界线。2.书面练习1)简要回???城市轨道交通供电系统的概念与构成。2)简要回答城市轨道交通牵引系统的组成与工作原理。;1.教师的评价;表格