第四章 集装箱码头装卸实务(DOC)课件.ppt

集装箱运输实务 　 第四章 集装箱码头装卸实务 　 第一节　码头概述 一、集装箱码头的定位 １、是海陆运输的连接点。 ２、是货物换装中心。 ３、是物流链的主要环节。 ４、是港口经济发展的着力点。 二、　集装箱码头的特点 １、具有宽阔的进出口水域和足够水深的（－１3～－１７m）泊位。 ２、具有先进的集装箱专用装卸设备。 ３、具有宽广的堆场和作业通道。 ４、具有先进的计算机和管理系统。 ５、具有完善的配套设施。 ６、具有先进管理理念的专门人才。 三、　集装箱码头的布局 集装箱码头必须是一个全封闭的区域，以保证海关监管。 （一）泊位 （Berth） 供集装箱船舶停靠和作业的场所叫泊位。 目前新建集装箱码头泊位长度一般为３５０m左右。 泊位有三种形式：顺岸式，突堤式，栈桥式。目前常见的是顺岸式。 泊位设施：系缆桩，橡胶靠垫。 （二）前沿 （Frontier） 指岸壁到堆场之间的距离，一般为５０～６０m。 前沿是装卸作业的场所，禁止外来车辆和人员的进入，进入前沿的工作人员必须配戴安全帽。 （三）堆场 Container yard (CY) 指码头堆放集装箱的场所。 堆场分类： １、前方堆场：主要用于堆放出口待装船的重箱和进口卸船的空箱。 ２、后方堆场：主要用于堆放进口卸船的重箱 ３、冷藏箱区 ４、特种箱区：框架箱区，危险品箱区 （四）中控室 Control Tower 作用：指挥，监督，协调，控制码头船舶作业计划的执行 （五）检查桥（闸口） Gate 作用： 是集装箱码头集卡车进出的唯一通道；是海关对集装箱进出口业务监管的分界点；是码头与各方对箱、货的交接点；是箱信息的录入点。 第二节　集装箱货物的交接 一　集装箱货物的交接类型（２种） １整箱货 FCL 一个发货人，一个收货人，箱内货物为一票 ２拼箱货 LCL 多个发货人，多个收货人，箱内货物为多票 一票可以多箱，一箱可以多票 二　集装箱货物的交接地点（３处） １　ＣＹ－应用最多（整箱货） ２　ＣＦＳ－拼箱货 ３　ＤＯＯＲ－整箱货 三　集装箱货物的交接方式（９种） 交接方式 交货类型 １场－场　　ＣＹ／ＣＹ ＦＣＬ－ＦＣＬ ２场－站 ＣＹ／ＣＦＳ ＦＣＬ－ＬＣＬ ３场－门 ＣＹ／ＤＯＯＲ ＦＣＬ－ＦＣＬ ４站－场 ＣＦＳ／ＣＹ ＬＣＬ－ＦＣＬ ５站－站 ＣＦＳ／ＣＦＳ ＬＣＬ－ＬＣＬ ６站－门 ＣＦＳ／ＤＯＯＲ ＬＣＬ－ＦＣＬ ７门－场 ＤＯＯＲ／ＣＹ ＦＣＬ－ＦＣＬ ８门－站 ＤＯＯＲ／ＣＦＳ ＦＣＬ－ＬＣＬ ９门－门 ＤＯＯＲ／ＤＯＯＲ ＦＣＬ－ＦＣＬ 四　集装箱货物交接标准 空箱：箱号正确，箱体完好（处于适箱状态） 重箱：箱号正确，封号正确，箱体完好 五、空箱使用前检查内容 １外部：无缺件，无裂纹。 ２内部：无透光。 ３卫生：无油污，无潮湿，无异味，无杂物。 ４箱门可开启２７０，水密性好。 ５内凹不超过３５ＭＭ，外凸不超过角件外平面。 第三节　集装箱码头装卸机械及装卸工艺 第一节 吊具 一分类： 1、四吊点吊具： 用于：桥吊、轮胎吊等 2、单吊点吊具： 用于：门机 二、专用吊具： 特点：在吊具的四角设有旋锁装置和导向装置。 1、固定式：只适合一种固定箱型。 2、伸缩式：能适合多种箱型。最常用。 3、组合式：双吊式吊具。 如：两双桥吊上用的吊具。 第二节 集装箱码头的主要装卸机械 一、集装箱码头装卸机械分类： 1、按使用方式分： 岸边装卸机械 水平装卸机械 堆场装卸机械 2、按驱动方式分： 电力驱动 热力驱动（内燃机驱动） 3、按活动范围分：流动机械、固定机械 二、集装箱码头主要装卸机械的机型 1、岸边装卸机械 功能：完成集装箱的空间位移。 主要机型： （1）装卸桥 （桥吊）（Quay Crane QC） （2）多用途门机 2、水平运输机械 功能：完成集装箱的水平位移 主要机型： 集装箱卡车 3、堆场装卸机械 功能：完成集装箱的空间位移 主要机型： 1、轮胎吊 （场桥）（ Rubber Tearstained Gantry， RTG） 2、轨道式龙门吊 3、重箱堆高机（重箱叉） （ Heavy Forklift） 4、空箱堆高机 （空箱叉） （ Empty Forklift） 5、正面吊运机 （Front-handling Mobile Crane） 三、集装箱码头装卸机械介绍 1、 装卸桥（桥吊）（Quay Crane QC）