贯流式机组厂房深基坑软岩爆破开挖关键技术研究.pdf

No．1Mar．2017 GEZH0UBAGROUPSCⅢNCEⅡ HNOLOGY SerialNo．12l 贯流式机组厂房深基坑软岩爆破开挖关键技术研究 刘昌宇 摘 要 ：新干坝址位于泥质粉砂岩、粉砂质泥岩上部，抗压强度仅为 6．6～ 15．3MPa的软 岩 ，岩石节理、泥化夹层段较发育，爆破开挖设计受到上游约 500m的东昌高速跨赣江特大桥 和下游的特高压输电线路制约，石方开挖工期紧，施工难度大。钻爆施工采取预裂爆破、毫秒 微差的深孔梯段爆破、浅孔控制爆破、孔底柔性垫层爆破等控制爆破施工技术，爆破效果较 好，高效、安全完成基坑土石方开挖工作，为类似工程积累了宝贵的经验。 关键词 ：深基坑钻爆施工；控制爆破 1 工程概况 间胶结紧密程度一般，个别极薄层之间胶结程度稍 差。 新干航电枢纽工程是一座以航运为主，兼顾发 电等水资源综合利用的航电枢纽工程。本枢纽水库 3 爆破环境控制重点难点 总库容约5．0亿m3，正常蓄水位 以下库容 1．97亿 (1)厂房基坑位于枢纽工程坝址右岸，地形开 m3，电站装机容量ll2MW。船 闸等级为III级，设计 阔，地势较为平坦，厂房围堰形成后顶部平均高程 船型为l顶2×1000t级驳船队。工程等别为二等， 37．4I11，厂房基坑岩石出露面平均约16．0m高程。 主要建筑物泄水闸、船闸挡水部分、厂房、左、右 (2)厂房基坑石方爆破属深孔露天爆破，梯段高 岸接头土石坝段按3级建筑物设计、次要建筑物按 度8～12m(根据水电水利工程爆破施工技术规范， 4级设计。 深孔梯段爆破孔深宜为8～12m)，开挖料作为围堰 新干航 电枢纽工程 电站厂房石方采用钻爆方法 填筑料 。由于厂房 围堰底部进行了高喷防渗墙施 开挖，钻爆开挖主要施工项 目是厂房工程主厂房、 工，坝址上游约500m处有东昌高速公路跨赣江特大 上下游护坦、安装间等，开挖尺寸为长260m、宽 桥，为保护高喷防渗墙和东昌高速公路跨赣江特大 170m、最大深度约17m。 桥施工期及运行期不被爆破振动破坏，厂房基坑岩 石方开挖工程量为338493nP。 石爆破需采用控制爆破技术。 2 施工区地质 (3)厂房工程距离爆破区域上游约500m为东昌高 岩石薄片鉴定结果和钻孔 电阻率测试 (一一均 速公路跨赣江特大桥，距离爆破区域右岸下游约 值为22．5Qm)显示，坝区岩石泥质含量普遍较高 370m为一50WF的跨江高压 电线，线塔位于防护堤 (一一在10~55％问，一般为25~35％)、以及泥质结 旁；距离爆破区域右岸约70m为右岸防护堤基础防 构所 占比重稍大，总体粘土岩所占比例略低于细碎 渗墙；距离爆破区域右岸约210m为中铁二十三局拌 屑岩。从各钻孔岩心及钻孔电视录像观察，泥质含 和楼 ；距离爆破区域右岸约250m为项 目部生活营 量分布在水平、铅直方 向上也并不均匀，从钻孔揭 地；距离爆破区域右岸约270m为当地居 民房屋；距 露岩心的实际工程性状来看，坝区基岩基本属泥质 离爆破区域左岸约55m为围堰高喷防渗墙；距离爆