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论沥青路面施工质量控制技术 　　【摘 要】近年来，随着我国高速公路的快速发展，沥青路面得到了广泛的应用。但是，由于我国高速公路建设起步较晚、我国的气候条件复杂、交通量大荷载作用间歇时间短、缺乏优质的道路沥青材料、施工管理技术落后等因素，使得高速公路建成后出现了严重的早期破坏现象，分析研究了沥青路面的施工质量技术，并结合工程事例进行了具体的分析研究 【关键词】沥青路面；质量控制；统计过程控制 1　前言 国内外大量路面破损研究指出，沥青路面的早期破坏先是随机的出现局部的小范围损坏，通常是在路面发生变异性较大的薄弱处产生的，有这些薄弱处开始逐渐扩展成为大面积的损坏，主要表现为路面松散、网裂、坑洞、局部车辙、局部泛油等。为了预防早期破坏，加强沥青路面施工时的质量控制是比较有效的手段 2　动态控制技术 动态控制技术就是运用数理统计的方法，对沥青路面施工过程中的质量参数进行分析评价，使生产过程处于受控状态，以保证工程的施工质量。动态控制技术主要是运用美国休哈特博士提出的统计过程控制（SPC）理论并创立了控制图作为质量控制的理论基础 统计过程控制（SPC）是一种借助数理统计方法的过程控制工具。它对生产过程进行分析评价，根据反馈信息及时发现系统性因素出现的征兆，并采取措施消除其影响，使过程维持在仅受随机性因素影响的受控状态，以达到控制质量的目的。当过程仅受随机因素影响时，过程处于统计控制状态（简称受控状态）；当过程中存在系统因素的影响时，过程处于统计失控状态（简称失控状态） 工程中统计控制状态的判断是根据绘制只要指标控制图来判断的。假定产品的质量标准为μ，如果只存往随机性原因影响，不发生系统性偏差，则随机抽取一件产品。其质量特征x　应该满足： Xi～N（μ，σ2），　i=1，2，　......，n 根据正态分布原理μ-3σ≤xi≤μ+3σ　的概率为99.73%，这就是说，如果生产过程是正常进行的，不存在系统性原因影响，那么产品质量的观察值超出[μ-3σ，μ+3σ]范围的可能性不到1%，是一个小概率事件。小概率事件由于发生的可能性较小，通常在少数试验中是不可能出现的，一旦出现了，我们就有理由认为生产过程有系统性原因在起作用。据此，可以确定出控制图的管理界线，其中，质量标准μ　为中心线（CL）；μ-3σ　为控制上限（UCL）；μ+3σ　为控制下限（LCL） 控制图是用来区分质量波动是由偶然因素还是系统因素引起的，从而判明过程是否处于统计控制状态的一种工具。使用控制图时，将特征统计量的一系列观察值依次标在图上。若这些点全部落在上、下控制限内，而且点的排列没有什么缺陷（如同侧链、周期、靠近控制限等），则判断过程处于统计控制状态；否则认为过程异常，须查明原因，加以消除 3　控制图的判异 控制图有如下判断原则，判断过程是否处于稳定的控制状态，必须同时满足下列两个条件： 第一，控制图上的点全都在控制界限以内，即没有点出界；第二，界限内的点排列正常（点是在界限内随机波动的，没有特别明显的规律性和顺序性，且多数点在中心线附近，只有少数点散落在控制界限附近） 3.1　界限外的判断 关于第一条，因为用少量数据作控制图容易产生错误判断，所以规定至少在下述情况下才可以认为过程处于控制状态 （1）连续　25　点以上处于控制界限内；（2）连续　35　点仅有I　点超出控制界限（3）连续100　点中不多于2　点超出控制界限 3.2　界限内的判断 在稳定的控制状态下，点是在界限内随机波动的，没有特别明显的规律性和顺序性，且多数点在中心线附近，只有少数点散落在控制界限附近。界限内的点如有下列情形，就不能判断过程为控制状态 3.2.1　多数点处于中心线的一侧：一系列点连续出现在中心线一侧 时，这种现象称为”链”，链的长度用链内所含点的数量来衡量。①出现5点链时，应注意过程的变化；出现6　点链时，应开始调查原因；出现7　点链时，判断过程为异常，需采取措施。②连续11　点中至少有10　点位于__同侧，或连续l4　点至少有12　点位于同侧，或连续17　点至少有14　点位于同侧，或连续20　点至少有16　点位于同侧 3.2.2　上升（或下降）趋势：连续7　点上升（或下降）时，应判断过程异常 3.2.3　点出现在控制界限附近：在中心线与控制线间作三等分线，若在最外侧的1/3　带形区域内存在下列情况之一：①连续3　点中有2　点处于此带内；②连续7　点至少有3　点处于此带内；③连续10　点至少有4点处于此带内。即可判定过程异常 3.2.4　点的排列显示周期趋势：当点的排列显示周期性时，有必要调查是否存在异常原因 4　工程实例应用 沥青路面施工过程中，涉及到很多质量控制指标，倘