摩托车引擎电路系统.ppt

* 摩托车引擎电路系统 一、摩托车起动系统 1、作用 2、启动回路 3、工作原理 4、检查重点 5、技术指标 6、溢泰厂内情况 二、摩托车点火系统 1、点火系统的概述 2、点火系统的分类 3、点火系统的工作原理 3-1、AC点火系统 外部接线 工作原理 线路检查重点 AC点火器内部工作原理 3-2、DC点火系统 外部接线 直流点火器作用及优点 内部接线 目 录 3-3、数字式点火系统 3-4、技术指标 3-5、高压包 4、溢泰厂内情况 三、摩托车充电系统 1、摩托车充电系统概述 2、双调压整流器 外部线路 工作原理 3、单相稳压整流器 工作原理 4、三相稳压整流器 工作原理 5、技术指标 6、溢泰厂内情况 四、摩托车闪光控制装置 1、闪光器作用 2、方向灯线路 3、工作原理 4、技术参数 5、溢泰厂内情况 机车电路系统的种类：引擎电路系统及车身电路系统。 引擎电路系统分为：起动系统、点火系统、充电系统。 电装品称为四大件：起动继电器、点火器、高压包、稳压器。 有时人们会称为五大件：即在四大件的基础上再加上闪光器。 下面及针对引擎电路系统中的三大系统的电装品分别进行讲述。 引 言 一、起动系统的作用： 将蓄电池的电能通过起动马达的旋转变为机械能，起动引擎机工作。其中起动继电器是利用小电流经过线圈产生电磁吸力，而来控制通过大电流的接点之接通/切断，亦即系统电路中以小电流来控制大电流，让经过开关为小电流，大电流则经过继电器。 二、启动回路 ⑴为保险丝 ⑵为主开关 ⑶为刹车灯开关 ⑷为后刹车灯 ⑸为启动继电器 ⑹为启动马达 ⑺为启动开关 摩托车起动系统 三、工作原理： ⑴电源正极→保险丝→主开关闭合→刹车开关捏合→制动灯亮、主启动→继电器（绿/ 黄线）→启动开关闭合→启动继电器工作。 ⑵当继电器导线柱闭合，马达正极与电源导通，马达启动。 ⑶起动后立即放松启动开关，则流经济继电器的线圈中无电流无电磁吸力，动触点与静 触点断开，起动电机停转。 在第二回路中，因蓄电池直接通过继电器接入起动电机中，所以产生较大电流，此如在GY6摩托车中，起动继电器的电流设计能耐住100A以上，也因为经过较大电流所以在起动时会起动6S，停止24S的这样规范。 四、检查重点： ⑴电瓶电压充足 ⑵接地良好 ⑶刹车灯开关工作良好 ⑷启动继电器工作正常（当继电器导线接电瓶正/负极，继电器有“咔嗒”音，继电器2接 线柱间电阻值为“零” ⑸马达简单测试：将马达导线接电瓶正极，马达本体与电瓶负极接触，马达应能正常运 转；马达在静态时，转动转子应无卡滞。 ⑹马达转动无力检查：电瓶电压/电量、连接线接触要良好、启动马达齿轮应无异物 卡住。 五、技术指标： 工作电流；吸合电压；释放电压；绝缘阻抗；接点压降等。 六：溢泰厂内情况 目前有一台起动继电器的大电流测试台，电流最高值可达到350A 一、点火系统的概述： 我们知道，燃油摩托车的动力来自汽油机气缸内可燃混合气体的燃烧，而燃烧的完善与否直接影响到汽油机输出的驱动动力。 （点火系统的作用：将蓄电池或磁电机的低电压转换成交变的高电压，使火花塞产生高压电火花，从而点燃汽油机气缸内可燃混合气体，使摩托车发动机运转工作。） 良好的燃烧必须具备以下三个条件： 1、良好的混合气。 2、充分的压缩。 3、最佳的点火。 其中，最佳的点火包括点火时刻和点火能量。（点火时刻和点火能量的控制则由点火器来完成。） 点火系统在汽油机中有着十分重要的作用。点火能量必须要足够大，如果点火能量太小，就不能点燃缸内的混合气，汽油机也无法正常运行。 点火时刻或点火提前角则更为关键，因为它是影响汽油机性能的最重要参数之一，点火的过早或过迟都