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日本交通卡发展模式与经验剖析.pdf
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日本交通卡发展模式与经验剖析
文 /谢振东,佘红玲,方秋水,常振廷 广东岭南通股份有限公司
0 引 言 京地铁发行 的PASMO、JR北海道
发行 的Kitaca、JR西 日本发行 的
随着世界各地智能交通卡技术 ICOCA、JR东海发行 的TOICA、JR
水平的不断提升和人民对便捷支付需 九州发行的 SUCOOA、西 日本铁道
求 的迅猛发展 ,交通卡在 日常出行中 发行 的Nimoca、福 冈交通局发行 的
的重要性不断提高 ,亚洲作为全球人 HAYAKAKEN,还有一一种关西地 区
口最多的地区,其对智能交通的发展 协会发行的后付费卡PiTaPa。
需求 日增,中国、韩国、泰 国、 日本 2013年春季 , 日本全 国铁路和
等国家发行交通卡数量和规模逐步扩 公交系统的142家运营商所发行的交
大。其中,日本交通卡发展水平 、业 通Ic卡相互兼容服务,纳入兼容服
务模式、发卡规模及对未来发展趋势 务范围的有JR东 日本的Suica、JR东
的把握等均处于世界领先水平 。因 海 的TOICA、JR西 日本的ICOCA、
摘 要 该丈基于 日本交
此,本文试图探析 日本交通卡具体业 JR九州的SuGOCA和东京 民营铁路
通卡的发展现状和发行主体 的研
务模式,日本在城市交通发展过程中 公司的PASMO等 104种类的途经 日
究,从 日本交通智能卡的业务模
式特点和发展趋势出发,重点剖 所形成的多元化经营主体结构, 日本 本主要城市铁路和公交 的8198万张
析 了 日本交通卡发展过程 中所形 轨道交通私铁企业 的多元化经营战略 IC卡 。上述交通卡可在 日本半数 的
成的多元化经营主体结构,互联 和多渠道促销策略,并选取suica卡 4275个车站通行 ,从北海道畅行至
互通的发展趋势、小额消费的业
作为案例进行 了比较详细的剖析 。 南部的几州 ,支付52家铁路公司以及
务延伸方向、票卡产品的多元化
经营战略和多渠道促销模式,并 96家公交公司的交通费。
以sucia卡为案例总结了东京交通 1 日本交通卡发展现状
卡发展 的实践与成效 。 2 日本交通卡发行主体
关键词 : 日本交通卡 ;运
日本 电子 货 币卡分 为多种 类
营模式;发展趋势;城市公共交
通 ;sucia卡 型,包括预付 费卡和后付费卡 ,主 JR (JapanRailways译为 日本旅
要服务于公共交通领域和商务消费 客铁道)是 日本的大型铁路集团,其
领域 。其 中,服务于交通领域的电 前身为 日本 国有铁道,原本属于国有
子货 币卡片有10种预付卡类型 引, 企业的日本 国有铁道由于经营不善,
分别是JR东 日本发行的SUiCa、东 营
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