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任务2-1 CRH2动车组转向架分解、组装 转向架是动车组技术关键之一 第一节 动车组转向架的特点、特色和主要类型 一、动车组转向架的主要特点1．高速运行的适应性2．良好的舒适性3．简单的结构与轻量化4．方便的维修性5．防止脱轨的安全性 二、动车组转向架的主要技术特色1．无摇枕转向架；2．高速稳定性和曲线通过性能；3．轻量化结构；4．全部车轮装备有机械制动盘；5．动车转向架安装小型感应动车机；6．拖车转向架在车轴安装机械式或者涡流式制动盘；7．全部车轮安装踏面清扫装置、电子防滑装置实现了 降低行驶噪音和提高轮轨粘着性。 三、动车组转向架的分类 1．各种转向架的主要区别 各种转向架的主要区别在于：弹簧悬挂系统的结构与参数，垂向载荷的传递方式，轴箱定位方式，制动装置的类型与安装，以及构架的结构型式等诸方面。目前，大多数动车组转向架结构型式的不同主要体现在轴箱定位方式的差异上。 2．轴箱定位装置 3．轴箱定位装置的结构方式 （1）板弹簧式定位 （2）拉板式（支承板）定位 IS定位方式 ：利用弹簧拉板和橡胶衬套的组合构成 SU板弹簧式：将IS方式中一侧的板弹簧移到中心侧，轴箱与转向架侧梁间使用2个板弹簧固定。这样可减小转向架的长度。 （3）拉杆式（轴梁式）定位 麦弗逊式：也叫做双连杆式，使用