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气动系统养护思路与途径 　　【摘 要】本文分析了杂质对气动系统的影响，水分造成的故障及排除方法，气动组件的的故障原因及排除方法，提出了气动系统的维护思路及方法 【关键词】气动；杂质；故障；维护 压缩空气质量对气动系统性能影响极大，若压缩空气被污染将使管道和组件发生故障，致使系统无法正常工作。压缩空气污染主要来自水分、油分和尘埃颗粒（粉尘）三方面 一、水分造成的故障与排除方法 （一）空气压缩机器吸入的是含水分的湿空气，压缩空气再度冷却时就要析出冷凝水。压缩空气中的水分所造成的故障主要表现在管道故障和气动元器件故障两个方面。管道故障主要由于管道内壁氧化生锈，被腐蚀严重的会造成空气泄漏、容器破裂，以及管道底部滞留过多的水分引起系统气体流量不足、压力损失过大等。气动元件故障主要是由于管道锈蚀产生的锈屑加速过滤网眼堵塞，使过滤器不能工作；管道内的锈屑流入阀体内部的运动间隙中，引起运动部件动作不良；系统内部的锈屑会使气动执行组件产生咬合，使之不能顺利运行；压缩空气中的水分还会是金属零部件（弹簧、阀芯、活塞杆、活塞）受腐蚀，造成受腐蚀零部件工作性能不良，动作不稳定；压缩空气中过多的水分会冷凝形成水滴，侵入阀体内部，引起阀芯动作失灵；水滴若是进入执行组件内部，会使其不能顺利运行；水滴还会冲洗掉润滑油，造成相对运动接触表面间润滑不良，引起阀类动作失灵，执行组件运行不稳定等。为排除压缩空气中的水分造成的故障，要确保安装在气动系统中的冷却器和干燥器能够正常工作，以清除压缩空气中的水分，此外，在水平管道安装时，要保留一定的倾斜度，并在低端设置冷凝水积留处和安装排水阀排水 （二）油分引起的故障与排除方法 压缩空气中的油分使气动系统中的密封材料变质失效，并致使气动元器件发生故障，而且会污染气动系统所处的应用环境和产品。为消除压缩空气中的油分，一定要使系统中安装的除油过滤器能够正常工作 （三）尘埃颗粒引起的故障与排除方法 压缩空气中携带的尘埃颗粒会加速气动元器件摩擦副的磨损，引起密封件磨损失效，组件滑动表面擦伤，增大摩擦阻力，还会引起压缩空气泄漏。最常用的排除尘埃颗粒引起的故障的方法是在压缩机吸气口处安装空气过滤器，并且要及时清洗或更换过滤器的滤芯，同时，在气动装置前设置空气过滤器，过滤效果会更好 二、气动组件的故障 受其结构形式的影响，气动组件发生故障的主要原因是被压缩空气中含有的水分、油分和尘埃颗粒等污物所污染，致使管道和组件锈蚀，密封件变形，弹簧失效，小孔和喷嘴堵塞，减压阀、溢流阀、换向阀等各类控制阀，执行组件，气动辅助组件等元器件因受到污染而发生故障，甚至使系统丧失工作能力 （一）减压阈的故障与排除方法 减压阀是气动系统调定工作压力的重要组件。组件本身机能不良和压缩空气净化程度较差，是减压阀产生故障的主要原因。减压阀出现故障将影响后随装置压力的建立 减压阀常见的故障及其排除方法有： （1）减压阀出口压力未能降低到调定压力 引发这一故障的主要原因是阀体内部调压弹簧损坏，阀座有伤痕，阀座密封圈剥离，或阀体内运动间隙中夹入了尘埃颗粒等异物，导向部分和阀体内的O形密封圈收缩、膨胀等造成的阀芯与阀座密封不严。排除方法是更换弹簧、阀（座）体等损坏部件，更换。形密封圈，检查和清洗过滤器等 （2）压力无法上调 阀的通径过小，阀下部积存冷凝水，阀体内部混入了异物，调压弹簧断裂或膜片撕裂等原因造成压力调不高。排除方法是使用大通径减压阀，更换断裂的弹簧和被撕裂的膜片，排除阀下部积水，清洗阀内混人的异物，并检查和清洗空气过滤器等 （3）溢流孔处向外漏气 阀座间夹杂有尘埃颗粒或阀座有伤痕，阀芯与阀座之间密封不严，膜片破裂，出口侧背压过高等原因造成溢流孔处向外漏气。排除方法是清洗阀、去除其中夹杂异物，重新研磨阀座和阀芯，对于磨损或伤痕情况严重的阀座和阀芯要更换，更换破裂的膜片，检查出口侧的装置回路是否正常、有无堵塞现象等 （4）阀体漏气 造成阀体漏气的原因多是由于密封件损坏和弹簧松弛甚至损坏。排除方法是更换密封件和张紧或更换弹簧 （5）输出压力发生剧烈波动，系统出现异常振动 弹簧的弹力减弱或弹簧错位，阀体和阀杆的中心错位造成进气阀芯和阀座之间导向失准，耗气量不断变化使阀芯频繁启闭引起减压阀共振，再者或是由于周杆或进气阀芯上的密封圈表面损坏等原因造成输出压力波动。排除方法是更换失效的弹簧或把弹簧调整到正常位置，检查阀体与阀芯的位置偏差，更换或修复阀芯，更换密封圈等，采取措施尽量稳定耗气量或改变阀的固有频率 作者简介：赵建伟，男，四川威远人，高级工程师，主要从事为机电一体化技术方面的教学与研究工作。