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电子信息与智能化技术在汽车上应用
电子信息与智能化技术在汽车上的应用 摘 要 随着科技技术的不断的发展,在21世纪电子信息工程已经广泛的应用于科技技术的很多领域当中,而且在潜移默化中正在渗透于人们的日常生活里,改变人们的各种生活方式,促进科技信息发展的同时也推进了时代发展的脚步
【关键词】电子信息 控制系统 智能化技术 汽车应用
1 电子信息与智能化技术在汽车应用中的安全作用
1.1 障碍物报警系统以及汽车撞车危险警报
目前汽车的障碍物报警系统以及汽车撞车危险警报系统都是根据扫描到的物体波长与雷达等进行障碍物的监测,一旦发现距离障碍物距离短与安全距离时就会进行安全警报,以此来提醒操作人员通过控制汽车等方法进行及时的停车。上述警报系统早先主要作用各大汽车行业中的Onstai操作系统,避免了很多悲剧的发生。当障碍物警报系统和汽车撞车危险警报系统和GPS定位系统进行结合后,形成的新型系统也会在医疗救助领域起到很大的作用,例如可以为医疗救助机构准确及时的提供汽车的定位,这样当汽车出现事故后救护车可以在最快的时间内赶到现场,据可靠数据估计,用这样的方法可以节省将近一半的时间。只要汽车行驶在网络计算机服务区域内,那么系统就可以全天进行安全监测
1.2 自动化车辆控制系统
所谓的自动化车辆控制系统指的是预先会给汽车设定一个最低运行速度,利用各种探测仪器实时对交通情况进行监控汇报,一旦发生紧急情况或者车辆的行驶安全系数较低时自动控制行车速度,甚至可以在特殊情况时进行紧急制动以此来保证车辆的安全行驶。全球第一辆拥有自动化车辆控制系统系列的车就是奔驰s级两千,根据资料显示,目前很多汽车公司也都将陆续发行各自的汽车自动化控制系统。自动化控制系统时根据巡航控制系统演变而来,汽车自动化控制系统中主要包括车身前后的障碍物警报系统,车辆发动机的紧急制动系统,巡航控系统(即节流阀),除此之外还包括操作人员预先设定的车辆最低行驶安全速度。自适应巡航控制系统最大的特点就是帮助操作人员调整驾驶舒适度,以此可以降低操作员的驾驶负荷。其中的主要构成有汽车防抱死系统(abs),发动机控制系统(tcs)还有车辆稳定性系统(vse)等。一旦发生紧急形况,即使驾驶员没有及时的进行制动,汽车防抱死系统也会代替驾驶员完成紧急制动。汽车自动化控制系统是一项趋于人性化的系统,重点是依靠于信号传感器,角度传感器,速度传感器,急刹急停传感器以及车辆发动机控制端系统等组成
1.3 车辆倒退雷达
车辆倒退雷达是汽车装置中的一项辅助功能,可以通过声音的判断甚至更加简单的方式通知驾驶员在进行倒车时距离障碍物的距离过短。这样就可以避免了驾驶员在进行倒车过程中频繁出现的安全问题,同时可以时驾驶员更加容易方便的进行倒车行为,很大程度的加强了车辆安全性。从倒车雷达问世至今经历了五年的时间,在这段时间内倒车雷达经历了五次技术性的改革。无论是从结构组成中还是从使用性能上,每一次改革都具有新的进步,在几次改革中运用最多的就是LED数码显示,屏幕显示等等的雷达种类
车辆倒退雷达最初是根据蝙蝠可以在夜里飞行并且可以完全躲避所有障碍物的原理进行设计的,车辆倒退雷达的监测装置设置在汽车的保险杠上,不同的汽车公司建造的汽车安装的监测装置不同,分为2,3,4,6个等等,通常情况下会将监测装置放置在车身的前后左右和车身的四十五度角方向。汽车倒退雷达最主要的特点就是能够检测到驾驶员从后视镜中检测不到的低于保险杠的障碍物同时进行安全警报,举个例子,较大快的路面石头,儿童等等
一般情况下汽车倒车雷达安装在倒车镜上,以方便与提示驾驶员距离车后障碍物的距离有多少,直到距离短于安全距离后,警报器开始发出警报,提示驾驶员进行行车制动
汽车倒退雷达一般在汽车挡位变为倒车档位时进入了工作状态,常见的车辆设置安全范围为一米半,因此在车辆进行倒车时更加方便于驾驶员的操作
上述汽车雷达倒车原理广泛的应用于各领域中无接触距离检测中,并且监测的方法比较简单,并且方便快捷,更加便于驾驶员的控制,能够最大准确度的满足各领域对雷达探测的要求。汽车倒退雷达用于距离检测中,可以在特定情况下产生信号,在信号遇到障碍物后形成信号返回波,车辆上的雷达装置会接收到信号返回波,利用计算装置可以计算出信号波在往往距离间的传播速度一次就可以知道距离障碍物的具体距离
1.4 汽车防盗系统以及追踪系统
这种装置提供了一种基于自动车辆跟踪的反盗窃方法。换句话说就是通过internet预先建立好的车辆安全区域,使车辆自动进入一种防盗模式,这样就可以避免了车辆丢失的风险。大部分车辆都是在车辆丢失后有车主进行授权后开启防盗追踪装置进行追踪,但是一部分车辆是可以在车辆在非正常情况下(入侵,强行开启)自动进行防盗追踪模式,并立刻进行警报
近几年最普
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