广西L-CNG加气站建设投营过程问题探讨与对策.pdfVIP

学兔兔 第43卷 第1期 化 工 技 术 与 开 发 Vo1．43 No．1 2014年1月 TechnologyDevelopment of Chemical Industry Jan．2014 广西L—CNG加气站建设投营过程问题探讨与对策 田瑞华 (中国石油化工股份有限公司广西石油分公司，广西 南宁 530000) 摘 要：主要介绍了广西地区天然气加气站的发展现状，重点探讨广西L-CNG~I气站建设投营过程中遇到的问 题，提出相应对策，为新建L-CNG~JI气站规范、安全管理提供借鉴和参考。 关键词：L-CNG~[I气站；建设投营；规范；安全管理 中图分类号：TE 88 1 文献标识码：B 文章编号：1671-9905(2014)01．0059—02 当前，国家把节能减排和应对气候变化提到了 优势，已成为天然气加气站新的发展趋势。在传统 相当重要的位置，国家环保总局制定的《国家环境 LNG加气站内增加液体高压泵、高压汽化器等装 保护“十二五”规划》中明确提出了严格控制污染 置，再配备CNG加气机，就可以同时为LNG汽车 物排放总量，降低机动车污染物排放的目标，并明确 和CNG汽车加气，能极大地满足城市交通发展的需 要求大型、特大型城市要把防治机动车尾气污染作 求。 为改善城市环境质量的重要内容[1]。在交通领域， 随着西气东输二线工程的投用，以及未来中缅 天然气替代燃油已成为不可阻挡的趋势，天然气汽 天然气管道工程和北海液化天然气(LNG)项目的 车以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎。 建成，广西将迎来L—CNG加气站发展建设的高潮。 液化一压缩天然气(L—CNG)加气站是LNG与 目前三大石油公司正在抓紧时机大力发展加气站， CNG两种加气方式的有机组合，是一种正在兴起、具 其中中石化、中石油两大公司将部分位置及场地合 有良好推广应用前景的加气站类型，该加气站既适 适的加油站改造成油气混合站，并利用闲置的加油 合对LNG汽车加气，也适合对CNG汽车加气，能够 站土地和部分新取得的加油站土地建设油气混合 很好地满足城市发展需求。本文结合广西地区的实 站，从而实现快速完善社会汽车加气网络和推广天 际情况，介绍当地天然气加气站的发展现状，重点探 然气应用的目的。 讨了广西L-CNG加气站建设投营过程中遇到的问 2 L—CNG加气站建设投营过程中存在 题，为今后发展建设L-CNG加气站提供借鉴和参考。 的J口J趑 1广西天然气加气站发展现状 L—CNG加气站的工艺流程相对复杂，既有为 由于长期以来缺乏气源，广西是我国利用天然 LNG汽车加气的装置，又有为CNG汽车加气的装 气较少的省份之一。借助西气东输二线工程的东风， 置，加气站设备相对较多，且建设成本较大。这对加 广西开展了“县县通天然气工程”，重点建设天然气 气站设计、设备、安全、人员管理等各方面提出了更 入桂主干管道、LNG接收站、地级市、县级管道、城 高的要求。 市(区培网、CNG母站、LNG储配库、LNG气化站等。 2．1设计能力薄弱，安全技术不到位 截至目前，广西地区在营加气站6座，以CNG 目前，我国参照国外的标准和规范制定了一 为主，分布在南宁、桂林、北海3座城市。这个数量 些LNG产业的相关标准和规范，主要参考了美国 完全不能满足当地经济、环境发展的需求，严重制 《NFPA一59A(LNG)生产、储存和装卸标准》(2001 约了天然气这种绿色能源的应用。相比较CNG加