校正补偿器.PDFVIP

� � ��d 流量——压力系数；p——负载压力；x——比例 L v 青岛橡胶轮胎有限公司 韩红敏 阀阀芯位移。 （2）伺服油缸流量连续性方程 摘要：本文通过对电液伺服控制系统研究，首先是对电液伺服机构进行了 分析，得出了电液伺服系统的数学模型，进而分析了其特点。接着又对系 图1 电液位置伺服控制系统结构图 （2） 统做了静、动态计算及分析，确定了供油压力，选取了伺服阀，并求取了 各元件的传递函数，绘制了系统方块图，得出系统的各个参数。然后还要 A——液压缸活塞的有效面积；x——活塞 p p 对系统进行校正，得到更为优良的设计参数，使系统更加完善，以进一步 的位移；C——总泄漏系数；V——液压缸进油 提高系统的性能。最后利用了先进电脑仿真技术MATLAB对所做的系统进 tp t 行仿真，通过改变系统的各个参数进行分析、比较，从而可看出系统的各 腔的容积；βe——系统的有效体积弹性模量。 个参数对系统的响应速度和稳定性的影响。 （3）液压缸和负载力平衡方程 图2 位置系统方框图 文章编号:150602 （3）