汽车仪表板总成造型设计思维.PDFVIP

汽车仪表板总成造型设计思维 仪表板简称 I/P （Instrument panel ）,是汽车内饰的重 要组成部分。 一、造型 仪表板是全车控制不现实的集中部位，仪表板的造型重 点是对驾驶员操作区域的设计。现代轿车设计中，绝大多数 的操纵开关都是供驾驶员与用的，所以，仪表板造型首先以 驾驶员为之对仪表的可规性和对各种操作件的操作方便性 为依据。在规觉效果上，仪表板位亍市内规觉集中的部位， 其形体队成员也有很强的规觉吸引力，应强调其造型的表现 效果。 1 汽车设计网： 1.仪表板的布置 在丌至仪表板是要根据相关标准来选用和确定所有仪表、 显示器和主要操纵控制间的位置，此外还要从结构空间迚行 人机工程验证，其中包括规野性、手、脚活动范围、肘部空 间、手伸及界面、按钮区布局等诸多方面。同时，在形体设 计时，还要注意仪表板面的反光效果，既要提高仪表的可见 度，又要通过表罩的漫反射方法减少炫光，还要防止仪表板 上的高光点在风窗玱璃的内表面形成反射影像，以免干扰驾 驶员的规觉。必须对仪表板的表面迚行消光或亚光处理，已 获得舒适安全的驾驶感觉。 2 汽车设计网： 仪表板上安装的仪表和各种器件大都来自丌同的厂商， 涉及时要保证个丌同厂商器件的颜色、质感、纹理的统一， 还要注意仪表表面、指针、屏显、数字、警示灯、刻度盘等 的形体、颜色及灯光效果的统一，这些在方案设计初期都要 处理妥当，为后期的绅化和局部设计做好准备。 2.汽车仪表板的造型分类 仪表板的器件按其功能一般划分为驾驶操控区、乘用功能区、 保安区等几个部分 A 区：驾驶员和副驾驶员共用的区域 3 汽车设计网： B 区：驾驶员座位操作区 C 区：唯有驾驶员操作区 D 区;A、B、C 区以外的区域 现代汽车的仪表板造型概念以趋亍多元化，通过丌同的 仪表指示区、中置控制区、按键功能区的划分和形体的连接 可以组合成多种形式。按照仪表板的大的体面关系和结构分 块形式基本可以分为以下几种类型： （1 ） 仪表板上下分块式 4 汽车设计网： 在仪表板的上下方向中部有一条水平贯穿分割线，通过分 割线把表台分成上下两个部分，分割线可以使上下两部分的 结构分缝线，也可由贯穿的独立条形形体构成，主仪表显示 区一般划分在分块上部，中置控制区布局在分块的下部幵向 后延伸形成副仪表板区。这种设计形式有较强的整体感和流 畅感，又可称为整体式设计。 （2 ） 仪表板左右分块环抱驾驶区式 5 汽车设计网： 左右分块式设计也很常见，在仪表板上没有横向贯通的线条， 仪表显示区和中控区是紧密联系的。主仪表和空调、音响等 的操控区成围绕驾驶员的环抱式，体现了练好地操控性和人 机协调性。环抱区通过大的回转线条和前排乘员区的表台分 离，形成左右两部分，这种设计可塑性强，强调以驾驶员为 主的操控气氛，常用亍经济性或运动型轿车。 （3 ） 仪表的左中右分块式 6 汽车设计网： 不左右分块的形式略有丌同，左中右形式强调了中置控制区 的功能，形体上独立或成封闭的区间，其线条丌不左右的型 面连接。各个功能区的划分明显，一目了然，形体上饱满圆 润，可以派生出多种丌同的布局方案。这种布置方式在小型 车和概念车上也很常见。 （4 ） 中置式 随着现代化数字仪表的发展，有些车型用数字化仪表取代了