基于五电平结构的同相供电系统研究论文.pdfVIP

第 47卷第 3期 电力 电子技 术 Vo1．47．No．3 2013年 3月 PowerElectronics March2013 基于五电平结构的同相供电系统研究 常 非 ，赵丽平 ，夏焰坤 (西南交通大学，电气工程学院，四川I 成都 610031) 摘要：针对 电气化铁道牵引供 电系统存在大量负序 、谐波 、无功 以及机车过 电分相的问题，提出了将新型YNvd 平衡变压器和潮流控制器 (PFC)相结合的同相供 电方案。为适应牵引负荷高电压、大容量的需求 ，PFC主要由 两个单相 “背靠背”的二极管箝位五电平变流器构成，用于传递有功功率、补偿无功功率 、抑制谐波 ，使牵引供 电系统相对电力系统是一个三相对称纯阻性负载。针对二极管箝位多电平结构固有的直流侧电容均压问题 ， 采用一种新型辅助稳压电路。其结构简单 ．成本低 ，可靠性强。在Matlab／Simulink下仿真验证了该方案的可行性。 关键词 ：同相供 电系统：潮流控制器：平衡变压器 中图分类号 ：TM922．3 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—10OX(2013)03—0078—03 Research on CophasePowerSupplySystem Basedon Five—levelStructure CHANG Fei，ZHAO Li-ping，XIA Yan—kun (SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：Accordingtotheproblemsofnegativesequence，harmonic，reactiveand electricphasethatcausedbytrac— tion powersupply system ，cophasepowersupplysystem basedonnew YNvd balancetransfomr erandpowerflow con— troller(PFC)isproposed．Inordertomeethighvoltageandhighcapacityneedsofthetractionload，PFCismainlyCOB— posedoftwoback—to—backsingle—phasediode-clampedfive—levelvoltagesourceeonve~er．Itmainlytransferstheactive power，compensatesthereactive powerandhamr oniccurrentsimultaneously，makingthetraction powersupply system asa three—pbasesymmetricalpureresistantload．A new typeofauxiliaryvoltageregulatorcircuitisproposed．Simula— tion in Matlab／Simulinkverifiesthefeasibilityofthemulti—levelstructureofhteprogram ． Keywords：cophasepowersupplysystem ；powerflow controller；balancetransfomr er FoundationProject：SupportedbytheFundamentalResearchFundsTechnologyInnovationProjectfortheCentral UniversitiesfNo．SWJTU12CX138) 1 引 言 2 基于YNvd和 PFC的同相供 电系统 负序、无功、谐波是电气化铁路牵引供 电系统 同相供