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郴州市地方海事局专项资金绩效自评报告
郴州市地方海事局专项资金绩效自评报告
为进一步规范和加强专项资金管理,提高财政资金使用
绩效,根据省、市财政部门的有关要求,我局对 2016 年度
水运专项资金实施了绩效考核,自评得分 95 分,根据绩效
考核评价结果,形成本自评报告。项目基本情况及评价依据
如下:
一、专项概况
2016 年财政预算专项资金合计有 75 万元,具体有如下几
项:1、视频监控中心专项经费 10 万元;2、海事巡逻和航
道巡查经费 10 万元;3、海事制服 10 万元;4、航道防撞航
标设置维护费 20 万元;5、水路运输管理专项调查、经济调
查费 15 万元;6、水运企业安全从业人员培训经费 5 万元;
7、岛际和农村水路客运补助用油量核定 5 万元。
二、专项资金使用及管理情况
各项目法人单位均制定了项目建设财务管理办法,相关
办法依据国家 《会计法》、《基本建设会计制度》及相关财经
法规制度制定,对资金管理、专户核算、专款专用、投资控
制、用款计划、费用标准及支付管理等各方面进行了规范,
财务管理办法较健全。各项目法人单位对专项资金均采用专
户核算,做到了专款专用,会计核算较规范。未发现与项目
1
建设无关支出。总体来说,财务制度执行较到位,从财务管
理角度有效保障了项目建设顺利推进。
三、专项组织实施情况
各项目主管部门及项目单位均制定了较完善的业务管理
制度,制度执行较有效,项目质量可控性较好。明确了建设
项目相关责任、工程变更流程、工程质量监督、资金管理等
方面的要求,相关建设项目均履行了要求的程序并签订相关
合同,项目管理及组织实施方面总体较好,基本按要求按进
度按质量完成了任务。质量验收方面,已完工的项目质量验
收资料齐全,验收报告未发现重大质量问题。
四、专项绩效情况分析
整体效益 :维护全市航道 663 公里,设置发光岸标 40
座,水上防撞发光航标 50 座,清除暗礁和航道障碍物 70 处,
保障了航道常年畅通。实现了全市水路运输全方位监控,保
障水上安全有序运输。水上安全实现了零死亡事故。进一步
优化了水上船舶产业生产结构,标准化改造船舶 150 艘。污
染防治应急处置建设方面,建造 3 艘工作趸船、工作码头 2
个、海巡艇 2 艘、应急快艇 2 艘、围油栏、防爆设备等应急
设备投入 1300 万元。实现全市船舶油补 2000 万元。岛际和
农村水路客运补助用油量 4100 吨。
(1)经济效益方面 交通运输是国民经济建设的基础设
施和先行部门,水运项目建设带动工程建材、饮食服务、劳
2
务用工等一系列产业的兴起和发展,推动了生产力的合理布
局,对促进就业,拉动地区经济发展有较大的影响。水路是
现代交通基础设施的重要组成部分,老旧渡船更新、码头渡
口改造、船舶防污染等对对优化我市的交通运输结构、提
我市现代物流效率、促进我市经济绿色低碳发展和社会进步
都起到了强有力的推动作用。
(2 )社会效益方面
水运项目建设使人们出行更加便利,打破了原有的区域
封闭,加强了城乡之间的联系,使得受益地区的区域文化、
人们对生活的态度和信心等都发生了较好的改变。特别是渡
口、渡船方面的建设为贫困地区的人民出行和加快脱贫步伐
起到了有力的促进作用。
(3 )环境效益方面
各项目从设计到实施,都采取尽量减少对农田、耕地、
林地的征用,尽量避免了环境污染和人民生命财产的损失。
船舶防污有效保护了水域清洁和人民生产生活的健康。
(4 )可持续影响方面
水运基础设施条件的改善有效改善了区域交通运输条
件、整合了区域经济资源并有效促进了地区经济和社会发
展。
五、基本经验及主要做法
1、严格按计划实施。
3
2、强化项目事前事中事后的监督管理。
3、严格遵守财经纪律。
六、存在的问题和原因
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