船舶火灾初期的应急措施及实施的演练.pdfVIP

船舶火灾初期的应急措施及实施的演练 李同钦 (大连海事大学航海训练与研究中心I16023) 摘 要：本文根据目前船舶火灾发生初期时所采取的控制、灭火等措施的不利，所 造成船舶火灾的扩大，及损害的加深等各因素。提出船舶火灾发生初期时应该采取的措施 和实施措施的演练要求。主管单位的监督管理措施及要求． 关键词：船舶火灾安全管理 ’ ．船舶是运载国际贸易货物量最大的运输工具，随着发展中国家的经济增长，人口的快速膨胀， 人类生活水平的提高及信息技术对全球各行业的促进，将会大大推进航运业运输量的提高．从而导 致航运工具——船舶的迅速增加．根据中国船舶工业经济研究中心的一项研究结果表明：随着海运量 增长和更新船舶在内，我国在2015年之前，需求船舶的新增量为7300万载重吨。世界船队继续扩 增并基本稳定在约7万艘船左右，大约6亿。7亿总吨的规模。船舶大型化、专业化、科技化、高速 化已成为现实。在这样一个飞速发展变化的过程中，船舶事故的发生也会出现大幅度增加的现象， 年统计海上船员死亡高达I190人，因此，保证船舶的航运安全，对于相关海运业的主管机关，航运 企业及广大海船的船员都是一个重大问题。一切海难事故的发生，几乎都是在“人，机，环境和管理” 的不良诸要素相互作用下发生的出人意料，又是在必然之中的破坏性事件，这些海难事故占到较大 比例成分的是船舶火灾事故，大约85％以上事故是人为因素所造成的，为了减少船舶事故的发生， 保证海上人命安全，我们仅从船舶事故中船舶火灾的初期应急措施及实施谈一下个人观点。 1船舶火灾初期的应急措施 船舶防火．灭火是海运界为了确保船舶安全航行，保障海上人命安全，减少经济损失，保护海 洋环境的一个永远的课题．特别是这些午来，随着船舶火灾事故对人命财产所造成的巨大伤害．已 经引起了人们的高度重视，但是随着航运市场的开放。而法制管理的滞后和人们得过且过及不安全 意识的存在，忽视船舶防火，灭火措施的落实和广大船员应急素质的缺乏，初起火灾时措施的不正 确，仍然是造成船舶火灾和导致扩大船舶火灾损失的主要因素．因此．航运企业及船长和广大船员 必须重视莉定和落实船舶火灾初期时，应该采取的应急措施． 当船舶发生火灾时．其主要应急措施有如下几个方面。 I．1报警 当在船舶生产中．船员发现火情后应该毫不犹豫的立即进行报警．其报警的方式(1)大声呼喊． 警示全体船员I(2)利用船上警报设施或其他声响．通信工具及一切可行的方式报警．在尽可能的 ·-一149··一 情况下只要不威胁到自己的人身安全，弄清着火的地点场所，火势大小与蔓延的趋势，以及什么物 ’ 件着火。 1．2尽力控制 第一发现火情者在确认火情警报发出后，应尽自己的能力尽早采取控制火势的措施。哪怕是随 手关闭着火现场的门、窗，对下一步灭火都是有利的，‘尽早采取控制火势的行动包括：(1)关闭防 火门，通风机械，通风管系，人孔通道，断掉电源、油源；(2)如果可能’，采取封闭控制的同时， 可以使用一些随手可行的灭火措施，也是早期控制的一个有利措施之一。 当然，如果是船舶火灾自动探测与报警装置发出的火情报警，全体人员应该立即遵照应变部署 ‘ 表和船舶灭火应急计划去执行。 一 ～ 1．3集结时的措施 。． 全体船员收到火灾警报后无论何时，处在什么状态都应该按照应变部署的要求，携带必需的消 防器材，以最快的速度奔赴着火现场。我认为2分钟内赶到现场是最高时限，而不是最佳时限，早 一秒钟都对整个灭火争取到了有利时机。灭火现场指挥在确定人数后立即向船长报告，并同时了解 的趋势等。并向船长报告。 1．4