双燃料汽车电控单元控制参数修改与存储技术研究.pdfVIP

第31卷第8期 应 用 科 技 V01．31。№．8 2004年8月 Scienceand Applied Technology Aug．2004 文章编号：1009—671X《2004)08—0058—03 双燃料汽车电控单元控制参数 修改与存储技术研究 尹继辉，滕万庆，樊明英，张小平 (哈；l：滨工程走攀参力奄核能．Y-程学院，黑龙汪哈尔滨150001) 摘 要：以前期开发的双燃料汽车闭环电控单元(ECU)为对象，介绍了一套在线修改与存储控制参数的系 统，此系统稠耀PC祝与单片机遴行串行通讯，使得ECU在配车实验时可以实时调试控制参数，并将调试好的 参数以串行方式存储到EEPROM．此系统还有监视功能，对系统稍做修改后，还可用于其他控制系统． 关键谰：双燃{|s}汽车；ECU；单片税；帛行通讯；EEPROM 中圈分类母：TK41，5文献标识弼：A Researchoncontrol modificationand technology parameter storage ofdual．fuelautomobiles’electroniccontrolunit YIN Ji—hui，TENG Wan—qing，FANMing-ying，ZHANGXiao—ping ofPowerandNuclear (School EnergyE．gineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin150001，China) ofon—line and control isintroducedbasedonthe e- Abstract：A system modi每ingstoring parameters close—loop lectroniccontrol dual—fuelautomobile．ThismakesuseofthePCwith to unit(ECU)for system singlechippro— ceedtheserial that the testthecontrol intheECU bead— communication，SOduringpractice parameters may in thoseorleswhichhavebeen willbestoredintheserial time，and justed adjusted showsthefunctionof after the canalsobeusedfor system you surveillance，andsli}ghtlymodi每ingexpress，it anothercontrol system． Keywords：dual—fuel communication；EEPROM． automobile；ECU；singlechip；serial 随着汽车产量和保有最的增加，汽车尾气排 送要修改的参数，下位机完成参数的发送和接收， 放已成为城市大气污染的主要