三维遥感铁路工程地质勘察系统研究.pdf

32 铁 道 勘 察 2015年第4期 文章编号：1672—7479(2015)04—0032—05 三维遥感铁路工程地质勘察系统研究 高 山 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉 430063) Research on3D RemoteSensingofRailway EEnnggineerintggGGeeoollooggyy~Suurrvveeyy~Syysstt~em GA0 Shan 摘 要 工程地质选线和地质调查是山区铁路勘察工作的基础和核心。受现场地形、交通、植被条 件影响，存在地质外业劳动强度大、周期长、质量难 以控制的现状。基于Googleearth数字地球平台，二 次开发了三维可视化遥感勘察系统(GERIS)，该系统可以直观展示铁路方案沿线的地形、地貌、岩石景 观，并可叠加地质图、遥感图像、线位、勘探点等多源勘察资料，实现了线路方案三维浏览和勘探图件的 展示，可辅助地质人员进行宏观区域地质选线、微观地质调查路线设计以及勘探点布置等。可有效提高 选线、调查的质量和效率，达到减轻现场劳动强度和节约勘察成本的 目的。 关键词 铁路勘察 工程地质 三维遥感影像 遥感解译 中图分类号：U212．22；P237 文献标识码 ：A 遥感影像具有开阔的人工调查视野和逼真的地质 俊锋_6利用Googleearth三维影像摸索出定量测量岩 环境模型，为铁路勘察提供了各种尺度和精度的地物， 走向、倾向、倾角的方法，黄海峰…在Googleearth平台 地形，地质的几何形状、空间位置、目标属性信息 ’2J。 上实现了三峡库区地质灾害点信息集成管理和展示， 特别是通过三维遥感影像可视化模型可以对拟定线路 管振德 利用Googleearth平台实现了线性工程的多 穿越区的地形、地貌、地物、地质条件进行总体的认识 源空间的数据整合和管理。但到 目前为止，铁路设计 和把握，可以准确直观地提取沿线地貌水系、地层岩 部门还未实现基于Googleearth平台开发的铁路工程 性、地质构造和不良地质体等要素信息，为铁路整体地 地质勘察业务系统。 质勘察工作提供非常便捷经济的方法和手段。 1 存在的问题 GoogleEarth具有全球的的遥感卫星影像库，包括 ETM、SPOT、Quickbird、Worldview等卫星影像和地形模 传统工程地质带状调查的局限性和平面遥感解译 型，能够叠加客户端矢量地图和栅格地图，在地形勘 技术 自身的缺陷，造成遥感地质解译精度难以提高，表 测、道路测量、环境调查、地质填图、矿山勘探、工程地 现为以下几方面。 质勘察、旅游规划等众多领域得到广泛应用。在工程 ①地物空间细节特征不显著：二维遥感影像中地 勘测方面，如刘冬 通过 Civil3D与 GoogleEarth结合 物光谱特性受环境条件影响，往往出现同物异谱、同谱 辅助排土场三维设计，谢伟 利用Googleearth影像修 异物和混合像元的现象，难 以按光谱特性进行可靠的 测 1：5万地形图和提取等高线辅助铁路选线，李为 解译和分类，而这类难 以解译的地物特性往往与地面 乐 借助 Googleearth高分影像解译滇藏铁路林芝一 起伏形态密切相关。 拉萨段线路沿线的滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害，王 ②平面解译的不直观：地形、地貌和地质现象均是 以三维空间形态方式来表现，由于缺少高程信息，只能 收稿 日期：2015—04—23 作者简介：高 山(1975一)，男，2012年毕业于中国地质大