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机械设计模拟试卷 ( 卷) 20 -20 学年第 学期 命题教师签名： 审核教师签名： 课号： 课名：机械设计 考试考查：考试 此卷选为：期中考试( )、期终考试( )、补考( )试卷 年级 专业 学号 姓名 得分 一．是非题（正确的，在题目前括号内打“√”,错误的打“×”）（每题 1 分共 12 分） 1．（ ）采用标准件的好处之一是可以防止零件失效。 2．（ ）用相同的材料，制造尺寸不同的两个零件，这两个零件的疲劳极限相同。 3. ( ) 静载荷也会产生变应力。 4. ( ) 增大被联接件的刚度，降低螺栓的刚度，可以提高螺栓的疲劳强度。 5. ( ) 受预紧力的紧螺栓联接，只要拉应力小于许用应力，就满足强度条件。 6. ( ) 带传动在稳定运转时，带所受的应力是静应力。 7. ( ) 为了限制离心应力，带的速度不宜太高。 8. ( ) 设计闭式软齿面齿轮传动时，在保证齿根弯曲疲劳强度条件下，齿数通常取 得多一些。 9．（ ）锥齿轮的强度计算公式是按齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮导出的。 10.( ) 齿轮传动中，大小两齿轮的齿面接触应力相同。 11.( ) 设计圆柱齿轮传动时，小齿轮通常比大齿轮的齿宽略宽些。 12.( ) 带传动不适合远距离传动。 二．单项选择题(每题有一个且只有一个正确答案，请在括号内填上正确选项前的字母) （每题1 分，共 11 分） 1. 不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv≤[pv]的目的主要是为了（ ）。 A. 防止边界膜压溃。 B. 防止轴承温升过高。 C. 防止轴瓦变形。 D. 防止轴瓦压溃。 2. 计算载荷等于（ ）。 A. 零件所受到的公称载荷。 B. 零件所受到的最小载荷。 C. 公称载荷与载荷系数的乘积。 D. 公称载荷与最大载荷的乘积。 3. 与花键联接相比，普通平键联接的特点是（ ）。 A. 对中性好。 B. 强度高。 C. 导向性好。 D. 成本低。 4. 齿轮轮齿修缘的目的是为了降低（ ）。 A. 使用系数。 B.动载系数。 C.齿间载荷分配系数。 D.齿向载荷分布系数。 5. V 带传动在正常工作时，有效拉力等于（ ）。 fa P e −1 A. 1000 。 B. F0 fa 。 v e +1 C. 初拉力的两倍。 D. 紧边与松边的拉力和。 6. 设计带传动时，使小带轮直径dd1≥ddmin 的主要目的是为了（ ）。 A.减小带的弯曲应力。 B.减小带的速度。 C.增大有效拉力。 D.增大包角。 7. 齿轮接触疲劳强度计算公式中，接触应力是按（ ）处参数计算的. A. 齿顶圆。 B.齿根圆。 C.节圆。 D.基圆。 8.普通平键的尺寸主要根据（ ）确定。 A.轴的直径和轮毂的长度。 B.轴和轮毂的材料 C. 轴和轮毂的对中性。 D. 轴上零件的受力方向。 9．齿面硬度大于（ ）的齿轮属于硬齿面齿轮。 A. 150HBS B. 250HBS C.275HBS D.350HBS 10.由于带传动存在（ ），传递不同功率时，传动比会略有变化。 A.有效拉力。 B.弯曲应力。 C.打滑。 D.弹性滑动。