九年级精品课件14.1热机剖析.ppt

* 14.1 热机 1.热机——提供动力的发动机 2.分类： 蒸汽机、内燃机、汽轮机、 喷气发动机等 一.热机 蒸汽机 汽轮机 火电站的汽轮机 飞机上的喷气发动机 火箭上的喷气发动机 内燃机 二、热机工作原理 实验：在试管内装有一些水，用塞子塞住试管口，拿到酒精灯下加热。 现象：水蒸气将木塞冲出去，同时管内有白雾出现。 1.酒精燃烧将化学能转化为内能 2.内能传递给水和水蒸气，使它们的内能增加 3.塞子被冲出。 水蒸气的内能转化为木塞的机械能 热机的原理 内能转化为机械能的机械 (1)四冲程汽油机 (2)四冲程柴油机 1.内燃机的分类 2.汽油机工作原理 （1）汽油机的构造 （1）汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 冲程：汽油机工作时，活塞从气缸的一端运动到另一端的过程。 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 内燃机的工作循环 吸气冲程 汽油和空气 a.进气门打开，排气门关闭。 b.活塞向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程 a.进气门和排气门都关闭； b.活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，油气混合物内能增大，温度升高。 机械能转化为内能 做功冲程 a.在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能 排气冲程 燃烧后的废气 a.进气门关闭，排气门打开； b.活塞向上运动，把废气排出气缸。 (2)汽油机工作循环 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 1.四个冲程中做功冲程是最主要的。它为整个循环提供动力，其他冲程是依靠惯性来完成的。 2.四个冲程中有两个冲程实现了能量转化。 ｛ 压缩冲程：机械能转化为内能 做功冲程：内能转化为机械能 注意事项： 完成4个冲程； 活塞往复运动的2次； 曲轴（飞轮）转动2周； 对外做功1次。 一个工作循环： 请你思考！ 某汽油机飞轮转速为50r/s，那么，每秒钟内完成 个冲程，活塞往复 次，燃气推动活塞做功的次数为 次。 有几个工作循环？ 100 50 25 3、柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 火花塞 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 汽油机与柴油机的区别： 汽油机 柴油机 构造 火花塞 喷油嘴 燃料 汽油 柴油 吸气 汽油空气混合物 只是空气 点火 点燃式 压燃式 压缩程度 小 大 *