墩柱技术交底记录.docx

技 术 交 底 记 录 年 月 日 编号:施表31工程名称京台高速公路交底部位墩柱施工单位京台高速公路（北京段）工程5标项目经理部工程概况京台高速公路（北京段）工程第5标段设计起点K12+700，位于老青魏路分离式立交桥南侧，与4标段终点相接，标段终点K15+500位于大龙河南侧，全长2.8Km。我标段共设置1座大龙河跨河桥，墩柱为柱式墩，直径为1.8m，墩身高6.3~10.3m之间，共计20根。工程量为：Φ32钢筋用量68463.2kg、Φ28钢筋用量22863.7kg、Φ25钢筋用量2662.8kg、Φ14钢筋用量20754.4kg、φ10钢筋用量7290kg、钢板箍用量21118kg、C45砼用量426.8m3施工工艺及要求施工工艺流程图如下：施工准备→搭建施工脚手架→测量放线→承台顶面凿毛、整理墩柱预埋筋→钢筋的制作与安装→模板安装就位→测量调整验收模板→浇筑墩台混凝土→混凝土养护→拆除模板、支架交底人接交底人施工工艺流程图如下：墩柱施工工艺流程图2.1脚手架的拼装墩柱施工的脚手架采用双排支架形式，使用钢管、扣件拼装组成。搭设支架前，对承台四周回填，并做夯实处理。双排支架搭设时下面垫10×15cm方木，排间距为1m，保证架体的稳定性。脚手架除用作施工平台外主要用作钢筋架立平台，脚手杆设置高度比砼浇筑高度高