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提升机盘式制动器的故障模式与状态监测 L／ 中国矿业大学 葛世荣 徐州矿务局 }lf志宽 张世根 — — — — — 一 ～ 矿井提升机 的安全运行，很大程度上取 制动器的状态监视着重点在于油压值、弹簧 决于制动器的工作可靠性。一旦制动器发生 工作状况、闸瓦贴闸状况和摩擦系数变化， 故障，轻则停机影响生产，重则导致恶性事 并且应实现在线监视 。 故。所 以，制动器历来是矿井提升机可靠性 在实际工作中，油压、弹簧、贴闸三项 管理工作的重要 内容之一 。 状态易于实行在线监测，而摩擦系数只能够 定期检测。从国外对瑞典AsEA公 司的盘式 一 、 制动署的故障模式及影响分析 制动器可靠性调查可知，闸盘污染 的机会很 提升机制动器有各种各样故障，至今尚 小，因闸盘污染导致摩擦系数减小而使制动 无一个严格的分类 。单从故障严重程度看， 器失效的概率仅为10“级。所 以，以检测方 可分为四个等级，即致命性故障、严重性故 式对 闸瓦摩擦系数监视已能够满足制动器可 障，一般性故障和轻微性故障。 靠性管理 的基本要求 。 为了卓有成效地监视制动 器 要 害性故 二、制动署的状态参数及其识别 障，现将一些致命性和严重性故障的因果示 于图1。由故障图分析，制动力 矩 不 足 是 盘式制动器依靠液压站油压松闸，借助 制动器的严重性故障，而这种故障的主要原 碟形弹簧压力台闸。制动器的工作原理如图 因则是摩擦系数降低、液压站残压过大、弹 q 簧压力不足和部分制动闸间隙过大 。所 以， 图2 盘式制动器工作原理 当闸瓦处于松闸过程 中，油缸与弹簧的 静力平衡状态为 PA =N。+Fl+K8 (1) 式 中 P-一 液压站 的油压，MP。， A——制动油缸面积 ，m。l N。一 开闸瞬时弹簧压力，K} ～ 49～ F。——开闸过程油缸运动阻力，N， 锁等故障的识别参数}P-，P：之和则反 映 K——碟形弹簧组合刚度，N／ram, 制动弹簧预紧压力高低，是弹簧失效的识别 8—— 闸瓦开 闸间隙，Film。 参数 。 闸瓦与 闸盘接触后，液压站油压继续减 当闸瓦处于合闸过程中，油缸与弹簧的