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- 2017-06-03 发布于湖北
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农具与农技
农具与农技
农具史话
轭
迟至公元前约1420年,埃及人才把一种T形的棒拴在拉犁、拉车或战车
的牲口的角上。把轭加在它们的肩上、通过制成弓形的部分和加上垫子来使
其感到舒服的想法,是相当晚的时候才形成的。但是要把轭固定在适当的位
置上,轭又必须横过胸前。这是一个缺点,因为牲口一跑轭就绷紧了,轭一
绷紧就会使牲口呼吸不畅,结果是牲口越使劲拉就越不舒服。人们认为,对
牲口的使用可能始于耕地 (一种比车轮的发明早得多的生产实践),虽然最
早的犁是人拉的。
轭不仅是拉东西的牲口和被拉的东西之间的连杆,它还能增加悬置和舒
适程度,从而增进任何双轮运输工具,特别是战车的灵活程度。在公元前 2
世纪末的美索不达米亚,双轮战车 (本身是一种比双轴车更快的车)的轴被
挪到了后面,这样,站在车上的武士就不是直接支承在轴上,而是站在轴前
面一点,让轭支承了他的相当一部分重量。这使人和牲口更舒服,实际更好
使,因为人的重量使轭不致跳起来勒住牲口,牲口就能更好地拉车,人也不
必站在轴上,弄得全身抖动,很不舒服。如果我们把一面乌尔军旗 (公元前
3世纪初期)上的四轮战车,跟在尼尼微的亚述巴尼拔王的王宫里的石头浮
雕上的一个
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