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通用航空维修保障能力的评估体系研究 　　摘 要：通用航空器的适航率是每个通用航空公司运营能力的最基本的体现，定期与不定期的维护与维修是保证通用航空器适航的基本手段，通用航空公司应具备民航规章所规定的维修保障能力。本文从通用航空维修的实际出发，按照民航规章的要求并结合航空维修理论，建立起一套通用的航空维修保障能力的评估体系 关键词：航空维修;层次分析法;评估决策体系;通用航空 中图分类号： TJ762 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）33-193-2 0 引言 通用航空维修保障能力的评估体系是评价通用航空公司维修能力的重要方法之一。本文从评估体系的构建原则、模型的建立以及体系的应用等方面进行阐述，力求简明和实用，为通用航空公司维修能力的建设提供帮助，为局方审核评估通用航空公司的维修能力提供参考 1 航空维修的特殊性及评估体系的构建原则 航空维修除了具备一般维修活动的基本特点外，还具有航空工程方面的特殊性。这些特殊性就是确定评估体系构建原则的依据，这些特殊性体现在目的、任务及分类上与一般维修活动不同。[1] 1.1 航空维修的目的及任务 航空维修的目的是持续保持和迅速恢复航空器的完好状态，保证航空器拥有最短反应时间，能够对航空器的安全飞行做出保证。基本任务包括：对航空器进行有效的监督、控制和管理;经常保持、