设备工程化技术研究报告课件.doc

世界首套煤制烯烃项目成套设备工程化技术 1、立项背景 随着我国能源结构调整的进一步深化，煤化工行业受到越来越多的关注。为了满足我国能源结构调整的需要，研制开发大型煤化工成套设备被列入今后国家大力发展的16项重大技术装备任务之一，大型煤化工成套设备的国产化、工程化是我国重大成套装备研究的重点内容。“十一五”规划纲要明确指出，要发展煤化工，开发煤基液体燃料，有序推进煤炭液化示范工程建设，促进煤炭深度加工转化，并发展大型煤化工成套设备，煤炭液化和气化、煤制烯烃等设备，这将促使煤化工产业进入规范发展的快车道。 建设煤制烯烃项目，采用高效的洁净煤技术和集中治理等措施，可以大大减少污染，有利于环境保护，符合国家环境保护政策。 神华包头煤化工项目是我国第一个煤基MTO项目，在我国乃至世界范围内都具有重要意义，保障国家能源安全、带动经济发展、环境保护、资源综合利用等方面具有十分重要的意义。本项目是迄今为止国内最大的煤化工项目，其中的煤气化、甲醇、空分、DMTO等装置成套设备在国内同类装置中规模最大，项目建设、技术、管理等方面都存在风险，要顺利实现成套设备工程化实践：实现示范工程进度控制、质量控制、费用控制、HSE控制四大目标，难度相当高。 2、成套设备工程化关键问题及技术途径 神华煤制烯烃项目是以生产聚烯烃为最终产品的特大型煤化工项目，该项目设备工程化重大技术风险主要有： ㈠、自主核心技术成套设备工程化技术风险； ㈡、关键设备的选型与制造风险； ㈢、超大型设备的施工安装风险。 该项目超大型设备较多，也是煤化工产业化和工程化成功的关键。以煤炭为原料生产180万吨/年甲醇在世界尚属单线生产能力最大，相应的超大型设备较多，制造和安装风险的防控非常关键。 3、设备工程化技术 3．1自主核心技术成套设备工程化技术 世界首套MTO装置由中石化洛阳石化工程公司承担工艺包设计、总体设计、基础工程设计和详细工程设计工作，中石化洛阳石化工程公司承担EPCM总承包，由中石化第十建设公司承担主要施工安装任务。MTO装置共有动、静设备144台。其中，反应器和塔器10台，冷换设备74台，容器25台，泵21台，机组2台，炉子5台，特阀7台，项目所有关键设备都由国内自主设计、制造。 主要设备有： （1）反应器：大、小筒结构，稀、密相壳体直径分别为16.2m、10.75m，总高42m，内壁采用125mm厚的无龟甲网单层隔热耐磨衬里，壳体采用20R材质，主要内构件包括18组两级旋风分离器、进料分布板、内取热器等。 （2）再生器：大、小筒结构，稀、密相壳体直径分别为6m、4.8m，总高30.5m，内壁采用150mm、100mm厚的无龟甲网单层隔热耐磨衬里，壳体采用20R材质，主要内构件包括3组两级旋风分离器、主风分布管、补燃喷嘴及特殊设计的待生催化剂分配器、内取热器等。 （3）反应器三级旋风分离器:卧式预分离三级旋风分离器，大、小筒结构，分离部分壳体直径为11m，单管部分壳体7.8m，总长35m。内壁采用125mm厚的无龟甲网单层隔热耐磨衬里，壳体采用20R材质. (4)主风机组:两机组配置，一开一备,正常流量22800Nm3/h（湿基），出口压力0.18MPa（表），电机功率2200kW。 工程化技术风险主要防控策略： 1、施工承包商和监理选择风险管控措施：把好准入关口，严格进行资格预审和审查，根据各承包商和监理的业绩、履约情况、质量、安全管控等情况为EPC承包商提供短名单，在施工过程中加强监督和检查。煤制烯烃项目主要施工承包商的能力、投入、信誉、履约基本都满足要求。 2、第二丙烯精馏塔吊装风险管控措施： 第二丙烯精馏塔，位于神华包头煤制烯烃项目MTO装置烯烃分离单元。设备位号T604，为煤制烯烃项目最高最重的设备，设备直径7600，顶部标高103米，设备重量1600吨。主体材质16MnR。 吊装情况：因为设备为超高超重设备，给设备的运输吊装带来难度，如果分段过多，势必增加高空作业，带来安全管理的难度。反之如果整体吊装，则要求吊装机械具有超强的能力，完成煤液化2100吨反应器吊装的3100吨都不能满足整体吊装的要求，需要将臂杆加强后方能进行整体吊装，这样要大幅增加吊装费用。由于该设备为本装置的核心设备，能否安全平稳吊装对整个项目的成败起着至关重要的作用。 研究对策：根据设备的实际情况，综合考虑制造、运输机吊装等几方面的因素，确定设备采用分段吊装，在满足现场最大的1000吨吊车能力的基础上，尽量较少分段数，以便于减少高空作业。经过反复核对设备排版图图，核实设备内件重量，确定设备分7段运输，在安装现场紧进行两道口的合拢拼接，最后分5段吊装。为满足顶段吊装高度的要求，M21000型1000吨吊车采用塔式工况完成设备的吊装，吊车主副臂组合高度达到120米。 实施效果：经过各方的通力协