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附件2 桂林市机动车环保检验机构发展规划 (2011-2015) 桂林市环境保护局 二○一四年五月 （修订版）主编部门：桂林市环境保护科学研究所 协编单位：桂林市机动车辆尾气污染监督管理 办公室 桂林市环境保护局污染防治科 审 定：刘宇明 审 核：杨 雄 王芬梅 编写人员：莫 晨 李发文目 录 一、总论 1 （一）任务由来 2 （二）目的及意义 2 （三）编制依据 3 （四）指导思想与规划原则 5 （五）规划范围与时限 7 （六）规划目标 8 二、概况 9 （一）自然条件概况 9 （二）社会经济概况 10 （三）环境空气、声环境状况 16 （四）道路交通状况 22 三、在用机动车污染排放现状及趋势分析 23 （一）在用机动车污染现状 23 （二）在用机动车污染排放趋势分析 27 四、机动车污染防治现状 29 （一）国家对机动车污染防治的要求 29 （二）地方管理法规、规划、标准制定情况 29 （三）机动车环保监管能力现状 30 （四）机动车环保检验状况 31 （五）环保检验合格标志核发情况 32 五、机动车环保定期检验机构状况 33 （一）机动车环保定期检验方法 33 （二）机动车环保定期检验收费标准 33 （三）机动车环检机构基本现状 33 六、规划方案 37 （一）机动车环检机构需求分析 38 （二）环检机构和检测线建设 38 （三）机动车环检机构设置 41 （四）环检机构监管能力建设 45 （五）环保检验信息系统建设 47 （六）机动车污染监测能力建设 48 七、检验机构建设进度 50 （一）组织开展试点工作 50 （二）重点区县优先发展 50 （三）分步建设 50 八、保障措施 51 （一）组织及政策保障 51 （二）分级管理 53 （三）资金保障 53 附表：桂林市机动车环检站发展规划分表。一、总论 “十一五”期间，为应对全球金融危机对我国社会经济的影响，国家相继出台了一系列政策，促进了社会经济平稳较快发展。在机动车消费领域，国家出台的政策有效刺激了汽车、摩托车消费市场，汽车、摩托车产销呈快速增长态势。为响应国家号召，桂林市也实施了一系列汽车消费优惠政策，如“汽车下乡”汽车以旧换新加快淘汰高排放、高污染的“黄标车”和老旧汽车《桂林市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》桂林以转变发展方式为主线，以高新技术产业为先导，调整产业结构，培育发展新材料、新能源及新能源汽车、节能与环保等战略性新兴产业，实施“家电下乡”、“汽车下乡”，机动车污染物排放对环境的影响日趋严重，给市区域空气质量带来大压力。机动车排放市加强节能减排和环境保护生态文明建设环境质量居全国重点城市前列，“城考”成绩继续位居全区第一紧紧围绕提高环境质量开展环境保护工作，重点解决影响可持续发展和损害群众健康的环境问题，全力提高生态建设水平，切实保护和改善环境，促进人与自然协调发展。市市任务 1、目的 编制本规划旨在建立健全桂林市机动车环保检验机构管理制度，促进机动车环保检验机构建设与发展，控制新增环保检验机构数量，优化环保检验机构布局，建立符合本地区经济社会发展状况的机动车环保检验体系。 （1）通过开展为提供背景资料。中的主要问题，切实强化环保部门的监督、管理、指导、服务职能，结合保证机动车检验机构有序发展，根据特点结合综合考虑相关环境管理工作，，防止恶性竞争（）针对存在的问题，为政府部门和环境管理部门提供科学决策依据。 有效防治机动车排气对环境造成的污染，节能减排和环境保护生态文明建设全面实施生态市建设规划，加强污染综合治理，强化资源节约与利用，培育以绿色经济为特征的经济体系，加快形成节约能源资源、保护生态环境和有利于改善气候环境的产业结构、增长方式和消费模式，构建资源节约型和环境友好型社会 1、法律 （）中华人民共和国环境保护法(1989.12.26) （）《中华人民共和国大气污染防治法》(2000.4.29)（）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1996.10.29)（）《中华人民共和国道路交通安全法》2004.5.1) 2、法规（）国务院《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》国发〔2005〕第39号；（）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；（）国务院办公厅转发环境保护部等部门关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见的通知（国办发33号）（）《关于印发机动车环保检验机构管理规定的通知》（）《关于印发机动车环保检验管理规定的通知》（）（）《关于发布在用机动车排放污染物检测机构技术规范的通知》（环发〔2005〕15号）；（）机动车环保检验合格标志管理规定的通知》（环发〔2009〕87号）； （）广西壮族自治区人民政府办公厅大气污染联防联控工作改善区域空