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新能源汽车依托市政高速发展 混合动力跑赢纯电动 链接：/news/30369.html 来源：南方日报 新能源汽车依托市政高速发展 混合动力跑赢纯电动 “人人都希望未来的新能源汽车走到纯电动这一步，但是现在偏高的成本注定整个产业还是要务实一点。”面临始 终“雷声大，雨点小”的新能源汽车推广进程，不少业内人士都觉得相比直接发展“纯电动汽车”，混合能源汽车的 思路显得更为“靠谱”。 与之相对应的是，不少地方发展新能源汽车的思路也遭受到了现实的强力纠偏，“不少地区已经意识到依托个人购 买新能源汽车，始终只是‘噱头’，新能源汽车的推广恐怕还得老老实实地从市政模式起步。 新能源汽车需“补课” 早在新能源汽车发展之初，不少人就开始就发展路径进行讨论。而以比亚迪为先锋的一批企业高举快进大旗，一度 指出混合动力汽车的过渡期大约只需要三年的时间，2012年后，国内的新能源汽车市场将是纯电动汽车的市场。 而这一观点很快得到了众泰、奇瑞、上汽等企业的认可，一场纯电动汽车的争夺战眼看一触即发。然而整个产业的 推进速度显然并没有那么快，根据工信部数据显示，到2011年底，有75家企业的361个车型登上了产品公告，但很多 都是零产量，