北京 奥运大巴充电站 240台 7~9kW * * 北京121路电动公交客车充电站 28台 30kW * * 上海电力公司漕溪充电站 * * 河南鄢陵花木园充电站 * * 世博会充电站 * 2、充电站规模的确定 根据电动车辆的运营要求,确定充电站的规模,主要充电设备的数量、备用电池的数量、场站的占地以及配电容量的确定; 例:世博会充电站设计 世博会公交充电站设计方案 1.基本设计参数: 车容量(人) 70 每组电池可支持行驶里程(km) 80 平均行驶速度(km/h) 20 每辆车换电池时间(从进到出)(分) 10 线路全程长度(km) 14 首班车发车时间(开园时间:9:30) 8:30 末班车时间 23:30 早高峰 9:30-11:00 午后高峰 14:00-15:00 晚高峰 20:30-21:30 高峰小时断面流量(人/小时) 12000 3.主要设计参数汇总 世博会公交充电站设计方案 发车间隔(秒) 42 配车数(辆) 120 快换机器人数(对) 8 通道数 4 备用电池组数目(组) 112 充电机数目(组) 112 高峰小时配车数(辆)(两车并发) 120 平峰配车数(辆) 60 高峰期运能(人/小时) 12000 平峰期运能(人/小时) 6000 供电负荷(MW) 8 * 3、技术规范的确定 (1)充电站工艺流程的制定; (2)土建
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