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一矿运二队皮带运输治理机制
一矿运二队皮带运输管理机制
总则
为了确保井下安全生产顺利进行,特制定本机制
皮带司机操作管理机制
1.1、必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
1.2、必须熟悉掌握所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,会维护保养带式输送机,能正确处理一般性故障
1.3、上岗后应检查输送机机头范围的支护是否牢固可靠,有无障碍物和浮煤、杂物等不安全隐患。
1.4、开机时,发出开机信号并喊话,先点动2次,再转动1周以上,并检查下列各项:
(1)各部位运转是否正常,输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象,输送带松紧是否合适。
(2)控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。
(3)检查试验各种保护是否灵敏可靠。
上述各项经检查与处理合格后,方可正式操作运行。
1.5、必须按规定的信号开、停输送机。
1.6、不准超负荷强行启动。发现闷车时,先启动2次(每次不超过15秒),仍不能启动时,必须卸掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。
1.7、在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度,倾听各部位运转声音,保持正常洒水喷雾。
1.8、发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。
(1)输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。
(2)输送带打滑或闷车。
(3)电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。
(4)液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。
(5)输送带上有大块煤(矸石)、铁器、超长材料等。
(6)危及人身安全时。
1.9、收尾工作:
(1)接到收工信号后,将带式输送机上的煤完全拉净。
(2)清扫机房机头卫生,清点工具。
(3)在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况,出现的故障和存在的问题,按规定填写本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。
第二条、交接班管理机制
2.1、交接班原则:
(1)在事故处理过程中,不得进行交接班。
(2)交接中发生事故,立即停止交接,由交班人员进行处理,接班人员负责协助工作,若事故处理较长时间,可在处理告一段落后,进行交接班。
2.2、交班人员在交班前应做好以下工作:
(1)整理、填写好运行工作记录簿及其他记录。
(2)对全岗位设备进行全面检查。
(3)清点各种工具、用具、仪表、仪器及借用工具、器材。
(4)对现场进行一次全面清扫
2.3、交班人向接班人介绍本班情况
2.4、接班人员在交接人员作全面情况介绍后,立即按规定进行检查:
(1)查阅各种记录,了解设备运行状况,是否与记录相符。
(2)了解备用设备情况,是否能达到随时投运的要求。
(3)检查通讯系统是否正常。
(4)检查中发现问题由交班者负责处理,并改正记录,如交接班发生争议,应报告工区,争议解决后再交接,严禁不履行交接手续擅自离岗。
附表:《皮带运输管理机制职工建议表》
《皮带运输管理机制职工同意签名表》
制定人:吴红宾;
监管人:窦广周;
执行人:刘长彬、郭西安、冯宏强
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