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4.3.3.53 制动灯故障
4.3.3.53 制动灯故障
诊断说明
? ?使用该诊断程序之前,执行“诊断系统检查 - 车辆” 。
? ?查阅“基于策略的诊断” 以获得诊断方法的概述。
? ?“诊断程序说明” 提供每种诊断类别的概述。 故障诊断信息
电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 5 伏参考电压 C0277 C0277?06 C0277?07 — 信号 C0277 C0277?06 C0277?07 C0277?09 低电平参考电压 — 1 — — 1. 制动灯故障 电路/系统说明
制动踏板位置 (BPP) 传感器用于感测驾驶员操作制动踏板的动作。制动踏板位置 (BPP) 传感器提供一个模拟电压信号,当踩下制动踏板时该信号将增大。车身控制模块 (BCM) 向制动踏板位置传感器提供一个低电平参考电压信号和一个 5?伏参考电压。当可变信号达到指示制动器已接合的电压阈值时,车身控制模块将向制动灯控制电路和中央高位制动灯控制电路提供蓄电池电压。控制电路通电时制动灯点亮。
参考信息
示意图参考
车外灯示意图
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
车外照明系统的说明与操作
电气信息参考
? ?电路测试
? ?连接器修理
? ?测试间歇性故障和接触不良
? ?线路修理 故障诊断仪参考
参见“控制模块参考” 以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.点火开关置于 ON 位置,观察故障诊断仪“Brake Lamps Command(制动灯指令)”参数。当踩下或松开制动踏板时,读数应在“Inactive/Active(未启动/启动)”之间变化。
?? 如果参数不在规定值之间切换,则参见“制动踏板位置传感器故障”。 2.当制动踏板踩下时左右制动灯点亮,未踩下时,左右制动灯熄灭。
?? 如果制动灯未点亮/熄灭,则参见“制动灯故障”。 电路/系统测试
制动踏板位置传感器故障
1.将点火开关置于 OFF 位置,断开 B22制动踏板位置传感器处的线束连接器。
2.将点火开关置于 OFF 位置,测试低电平参考电压电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 5欧。
?? 如果大于规定范围,则测试低电平参考电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换 K9?车身控制模块。 3.将点火开关置于 ON 位置,用故障诊断仪指令相应的制动灯测试。在指令状态之间切换时,制动灯应点亮和熄灭。
?? 如果制动灯未点亮和熄灭,则更换 K9?车身控制模块。
?? 如果制动灯点亮和熄灭,则更换 B22?制动踏板位置传感器。 制动灯故障
1.将点火开关置于 OFF 位置,将下列尾灯上相应的线束连接器断开:
? ?E42L左侧辅助尾灯总成
? ?E42R右侧辅助尾灯总成 2.测试下列相应的搭铁电路线束连接器端子和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧:
? ?E42L左侧辅助尾灯总成端子
? ?E42R?右侧辅助尾灯总成端子 ?? 如果大于规定值,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。
3.在下列相应的控制电路线束连接器端子和搭铁之间连接一个测试灯:
? ?E42L–左侧辅助尾灯总成端子
? ?E42R–右侧辅助尾灯总成端子 4.使用故障诊断仪,指令中央制动灯测试。在指令状态之间切换时,测试灯应点亮和熄灭。
?? 如果测试灯始终点亮,则测试控制电路是否对电压短路。如果电路测试正常,则更换 K9?车身控制模块。
?? 如果测试灯始终熄灭,那么测试控制电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换 K9?车身控制模块。 5.如果所有电路测试正常,则更换相应的尾灯。 维修指南
完成故障诊断程序后,执行“诊断修理效果检验” 。
? ?尾灯的更换(两厢车) 或尾灯的更换(三厢车)
? ?制动踏板位置传感器的更换
? ?制动踏板位置传感器的校准
? ?参见“控制模块参考” 以便进行车身控制模块的更换、设置和编程
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