汽车设计制造过程介绍
第六章 汽车的设计与试验 第一节 汽车的设计要求 第二节 汽车的现代设计方法 第三节 汽车的制造过程 第四节 汽车试验 第一节 汽车的设计要求 功能性:为满足汽车用途而提出的性能要求,不同的车有不同的性能要求。 工艺性:好的设计不仅应使产品的性能优异,而且应使产品成本低,达到同类产品最好的性价比。 使用经济性:最直接的是燃油经济性,之外还有润滑油、轮胎、易损件等的消耗,还有维修、保养费用。 可回收性:为节省资源,减少污染,汽车部件所用材料的可回收性越来越重视,一些对环境有害的材料已被限制:制动器石棉、汽油添加剂四乙酸铅。 艺术性:对于轿车来说外观造型和内饰布置等具有艺术观赏价值 第二节 汽车的现代设计方法 汽车设计经历了三个阶段: 经验设计阶段:一设计人员的经验为依据 科学试验与技术分析阶段:二战以后 计算机辅助设计阶段:上世纪七十年代后 汽车设计的一般顺序 设计规划:需求分析、市场战略制定和概念构想。 技术设计:收集和分析国内外同类车的结构、性能、参数、产品系列、技术发展趋势。 施工设计:产品的详细设计,正是图纸的设计绘制和评审,包括工艺设计在内,模具、工装等 设计定型:通过对施工设计图纸的评定,再反馈到总体设计中,修改。 车身设计的一般顺序 美术手法探索新车造型,形成概念图 根据概念图绘制新车型 用油泥做成缩小比例的模型 在计算机上绘制三维效果图 CAD/CAM技术 第三节
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