机场综合交通枢纽绿色建筑的节水与水资源利用——以重庆江北国际机场为例.pdf

绿色科技 JoLlrnalofGreenScienceandleclmology 第 4期 机场综合交通枢纽绿色建筑的节水与水资源利用 以重庆江北国际机场为例 徐洲 (重庆机场集团有限公司，重庆 40112O) 摘要：指 出了综合交通枢纽是重庆机场东航站区的主要建筑物 ，随着全 国乃至全球机场的发展 ，实现打造 资源节约型、环境友好型和可持续发展的绿色建筑系统 ．已成为建设工作 中的核心要求。但是 以水资源紧 张 、水污染严重为特征的水危机 已经成为我 国可持续发展的重要制约因素。以重庆江北国际机场新建综 合交通枢纽为例 ，落实建设运 营一体化 方针 ，从绿 色建筑 节水与水 资源利 用的角度 ，剖析 了综合 交通枢 纽 绿 色规 划设计原则、绿 色施工 方式 、运营模 式．为新 建机 场提 供 最新的技 术与 管理信息 ．以实现 “机 场 一资 源一经济一环境 ”绿 色系统 。 关键词 ：节水；绿色建筑；交通枢纽 ；重庆机场 中图分类号 ：TU985 文献标识码 ：A 文章编号：l6749944(2017)4-0118—04 费大量的水资源 。 此 ，在建筑 中大力推广节水技术刻 l 程概况 容缓 。 2．1 规划设计 阶段 综合交通枢纽位于重庆汀北 同际机场 内，在 T2航 综合交通枢纽节水方案，按照功能优 先的原则 ，重 站 区东侧 ，总建筑面积 约为 34万 m (不包含城铁 隧道 点从节能环保 、一程造价 、运营效率等方面综合 比选 ，选 T程面积)，停车楼及地面交通枢纽]_程层数为地上 择综合水平高的方案。在设计阶段 ，从节水、环保方面 层地下两层 (不包括城铁 、地铁部分)。其中，包括 25万 埘综合交通枢 纽绿色水平进行优化提升，做好绿色设 ITI的停车楼及地面交通枢纽 、6．8万 m。城铁线路机场 汁，既节约资源、绿色环保 ，又降低建造和运营成本 。现 站、2．9万 m。轨道 10号线机场 T3A航站楼站 、1万 m 根据重庆市 《绿色建筑评价标准》，对规划设计阶段达标 轨道交通换乘大厅 。其平面布置见图 1。 情况进 行分析 (表 1)。 表 l 重庆市金级绿色建筑设计达标分析 图 1 综合交通枢纽鸟瞰效果 2 绿色建筑节水与水资源的可持续利用 绿色建筑指在全寿命期 内，最大限度地节约资源 (节能 、节地 、节水、节材)、保护环境 、减少污染 ，为人们 提供健康、适用和高效的使用空间，与 自然和谐共生的 建筑…。 据世界绿色建筑协会估汁，到 2020年 ，中同居住面 积将翻一番 。但 是，我 国是一个水资源极度短缺 的国 家 ，加之我 国人 口众多，水供需不平衡 。当下 ，水资源 短缺问题 已经引起 了全世 界的高度关注 ，该问题需要全 人类共同面对和解决 。在建筑过程 中，各个环节都要耗 收稿 日期 ：2016-12-3O 作者简介 ：徐 洲(1985～)，男 ．_r：秘师．主要从事建筑及市政给水排水 I：作。 11