汽车发电机定子建模及结构优化.pdf

… 蔓 熏 … 兰竺塑 ………………………………． … 汽车发电机定子建模及结构优化 贺岩松 ，张 浩 ，张全周 (1．机械传动国家重点实验室(重庆大学)，重庆400044；2．重庆大学 ，重庆400044) 摘 要：通过振动噪声台架测试 ，发现发电机在中低转速下的36阶次电磁噪声问题突出。因此，定子结构的 准确建模及结构优化是电磁振动噪声分析和控制的基础。首先对汽车发电机的定子进行 自由模态试验，得到模态 参数。建立定子冲片的整体式铁心模型后，采用等效法对线圈进行简化并建立4组定子模型。利用ANSYS软件对 所建立的模型进行模态仿真，对比试验结果确定了定子的建模方法。模态结果和噪声试验显示，36阶次电磁噪声 是由定子的共振导致。对定子铁心模型进行结构优化，结果表明，定子的模态特性得到了有效的改善。 关键词：发电机定子；模态分析；模态试验 ；结构优化 中图分类号：TM34 文献标志码：A 文章编号：1004-7018(2017)03-0013-04 M odefingandStructureOptimization ofVehicleAlternatorStator HEYah—song一，ZHANGHao，ZHANGQuan，zhou (1．StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission(ChongqingUniversity)，Chongqing400030，China； 2．ChongqingUniversity，Chongqing400030，China) Abstract：Vibrationandnoisetestwasdoneinspecificallydesignedlab，whichshows36orderelectromagneticnoiseis asignificantcomponentofthenoiseofvehiclegeneratoratmiddleandlowspeed．Whileanaccuratesimulationmodeland modalsistheprerequisiteforelectromagnetics，structuralharmonicsandacousticscoupledsimulation．Modalcharacteris— ticswasobtainedfrom modaltestbasedonatypeofastatorofvehiclegenerator．thestatorcoresturcturewereestbalished accordingtosizeofstatorpunchingsheet，andestablishedfoursimplifiedmodelsaccordingtothesturctureofcoilsandsta— torcore．ThecomputationalresuhsbymeansofthefiniteelementsoftwareANSYSwerecomparedwiththeexperimentalre— suits，thenthemostrealisticmodelwasselected．The36orderelectromagneticnoisecomesrfom statorvibrationaccording toresultsofexperimentandsimulation．Structureoptimizationwascompletedandtheresultsshowthestatorsmodalcharac— teristicswereeffectivelyimproved． Keywords：generatorstator；modalanalysis；modaltest；structureoptimization 理。文献 [5]在研究电机模态时将定子绕组等效为 ： 0引 言