电动汽车用复合电源的建模与仿真研究.pdf

蝴 AUTOMOBIL汽E车AP实PL用IE技D术TECHNOL0GY 2200l177年N第O蝴 ． 1 10．16638／j．cnki．1671—7988．2017．01．007 电动汽车用复合电源的建模与仿真研究 刘弘伟 ，王婷，王益春 (辽宁工业大学汽车与交通工程学院，辽宁 锦州 121001) 摘 要：复合电源对电动汽车的续使里程和动力性发挥着巨大的作用，文章对蓄电池．超级电容纯电动汽车的能量管 理策略进行分析。分析了纯电动汽车行驶中的四种工作模式以及行驶中受到的阻力，并建立相应的汽车能量管理策 略的数学模型。 关键词：纯电动汽车；复合电源 ；能量管理策略 中图分类号 ：U469．7 文献标识码：A 文章编号 ：1671—7988(2017)01—16—03 ModelingandSimulationResearchonHybirdEnergyStorageSystem f0rPureElectricVehicles LiuHongwei，WangTing，WangYichun (AutomobileTransportationEngineeringCollege．LiaoningUniversityofTechnology,LiaoningJinzhou121001) Abstract：Compositepowersupplymakestherangeofelectricvehiclesandpowerperformnaceplaysahugerole，inhte paper,htepureelectricvehiclebattery-suppercapacitna ceenergymnaagementstrategyisna alyzed．Analysisofthefour workmodesinthepureelecrticvehicledrivingnaddrivinginresistna ce，andestablishhtecorrespondingmathematical modelofvehicleenergymnaagementstrategy． Keywords：Pureelectricvehicle；compositepower；energymanagementstrategy CLCNo．：U469．7 DocumentCode：A ArticleID：1671—7988(2o17)Ol-16-03 需要瞬间的高功率时可以由超级电容来提供，有效地增加 了 刖 昌 蓄电池的寿命。 采用什么方法能够最大限度的保护环境和节约资源成为 如何有效的分配双能量源 电动汽车的能量，合理的分配 了汽车能否可持续发展下去的关键所在 ”【。 两者之间的功率，是电动汽车获得 良好性能的前提。本文通 由于纯电动汽车在行驶中零排放的优点，可以极大的改 过对蓄电池．超级电容电动汽车的工作模式和行驶中受到的 善能源危机和环境污染等问题，所以电动汽车的研究也被各 功率等进行分析，建立有效的能量策略模型，使电动车的性 国政府所重视。但是受到蓄电池充电时间长，寿命低等性能 能得到有效的提高。 方面的影响，使纯电动汽车的续使里程难以与传统的燃油车 相比。所以如何通过增加蓄电池的寿命和高效的利用蓄电池 1、复合电源结构选型 的高比能量是现代纯电动汽车研究的关键。 基于蓄电池．超级电容的电动汽车驱动系统由蓄电池、超 基于蓄电池．超级电容的双能量源汽车