现代黄河三角洲地区地面沉降机理分析.PDF

现代黄河三角洲地区地面沉降的机理分析 1 ,3 1 2 秦伟颖 ,庄新国 ,黄海军 ( 1. 中国地质大学 资源学院 ,湖北 武汉 430074 ;2 . 中国科学院 海洋研究所 ,山东 青岛 26607 1 ;3 . 江西省煤田 地质勘察研究院 ,江西 南昌 33000 1) 摘要 :利用前人在现代黄河三角洲地区进行的大量的野外调查和研究结果 ,对黄河三角洲地面沉降与第四系 沉积体系 、构造之间的对应关系进行了研究 。研究结果表明现代黄河三角洲地区地面沉降除了因人类活动 导致地面缓慢沉降外 ,新构造运动 、第四系沉积相的分布也与三角洲沉降存在很好的相关性 。研究区沉降区 域的分布与主要断裂带相对应 ,软土的分布基本上控制了主沉降区的边界 。研究结果可为以后三角洲的开 发利用和管理以及其他三角洲地面沉降或地质灾害的监测提供必要的基础资料 。 关键词 : 现代黄河三角洲 ;地面沉降;第四系沉积 中图分类号 :P5 12 . 2 ; P642 . 5 ; P642 . 26 　　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 (2008) 　　地面沉降现象是在经济高速发展过程中不断加 坡降 1/ 10 000 左右 。 大对地下资源开发而产生的环境地质问题 ,是指区 黄河三角洲在大堤构造单元属中朝准地台一级 域性地面高程下降的现象 ,一般是通过测量地面水 单元 ,华北台坳二级单元 ,埕宁隆起和济阳坳陷三级 准点的高程变换而发现的。三角洲地面沉降引发一 单元[2 ] 。其为第四系地层覆盖 ,全新世地层厚度一 ( ) 系列环境问题 :造成大面积海水入侵 ,使三角洲生态 般在 26 m 左右 ,主要是第一次海侵 全新世海侵 后 环境进一步恶化 ;海岸侵蚀加重 ,并危及海堤 、海港 形成的海相层和黄河三角洲沉积层 ,仅底部 2 m 左 及油田设施等重大工程建筑的安全 , 降低各项设施 右为海侵前的陆相河流和湖泊沉积 。黄河三角洲成 对各类海洋灾害的抵御能力 ; 导致输油管线变形或 陆晚、土层新 ,岩性为细砂 、粉砂 、黏质粉砂 、粉砂质 断裂 ,造成单井出油量减少 ,建筑物倾斜 、裂缝 ,严重 黏土和黏土 。据野外地层剖面记载和钻孔描述 ,三 影响油田的工程建设[ 1 ] 。因此 ,对黄河三角洲地区 角洲的下部为前三角洲和三角洲侧缘沉积的黏土质 进行地面沉降监测研究是十分必要的。 粉砂层 ,三角洲上部为河 口沙席与河 口沙坝及远端 黄河含沙量高 、输沙量大 、沉积速率高 、河道频 沙坝组成的粉砂和极细砂层 ,顶部是由河流沉积的 繁变迁 ,因而沉积环境极不稳定 ,而近代黄河三角洲 黏土质粉砂及粉砂互层[3 ] 。 ( ) 由陆向海 ,含水层厚度不大 ,但具有不断增厚的 后仅称黄河三角洲或三角洲 又是国内少有的资源 富集区。近几十年来 ,尽管我国对黄河三角洲演变 变化规律 ,含水层的沉积物粒度由粗变细 ,层数由少 的研究成果颇丰 ,但大都集中在黄河水沙变化 , 以及 变多 ,富水性由强变弱 , 皆为第四系松散层孔隙水 。 由此而产生的海岸蚀退 、海水入侵等环境问题方面 , 冲积平原的浅层含水层岩性以粉 、细砂为主 ,分布规 对地面沉降的研究相对较少 。作者利用青岛海洋地 律受黄河古河道的制约 。在整个三角洲 , 不同年代 质研究所与荷兰合作项 目“黄河三角洲现代沉积作 的相对粗粒的河道 、河 口砂坝和远端坝沉积上下叠 用、沉积模式及其古相沉积物中的应用”的研究成果与