高级轮机工程师复习资料课件.doc

复习资料 一、名词解释 轮机：为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产安全等各种需要所设置的全部系统及其设备的总称。 工质：热能动力装置中将热能转化为机械能的各种流动介质。 饱和空气：空气中所含水蒸气已经达到最大限度值。 注油润滑：采用气缸注油器和注油接头，将气缸油通过气缸壁上均布的注油孔喷注到气缸表面进行润滑。 飞溅式润滑：靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的润滑油润滑气缸。 间接传动：主机和螺旋桨之间的动力传递除经过轴系外，还经过某些特设的中间环节的一种传动方式。 含油污水：系指含有原油和各种石油产品的污水。 距最近陆地：系指按照领海基线作为起点计算的距离。 推进动力装置：也称主动力装置，是提供推进动力的成套动力设备，由主机、主锅炉、传动装置和轴系、推进器以及为这些推进设备服务的辅助设备、管系和仪表所组成。 轴系：从主机(或传动装置)输出法兰到螺旋桨之间的传动轴设备。 排水型船舶：水面船舶航行时，重力全靠水的浮力来支承，绝大多数船舶属于此类。 载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。即：载重量=满载排水量—空船排水量。 登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。 型深：在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。 系泊试验：俗称码头试车，是在系泊状态下对船舶的主机，辅机和其他机电设备进行的一系列实效试验，用以检验安装质量和运转情况。 住舱舾装：是指上层建筑内各种船员或旅客住室和各种专用舱室内的舾装件或舾装单元的安装作业。 热机：是指把热能转换成机械能的动力机械。蒸汽机、蒸汽轮机以及柴油机、汽油机等是热机中较典型的机型。 方便旗船：是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。 梁拱：是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点，至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离。 舵力：由于舵叶两侧水流产生的压力差与水流和舵面产生的摩擦力的合力。 纯经济损失：是指请求人因财产的有形灭失或损害以外的原因而遭受的资金损失。 航行试验：是全面地检查船舶在航行状态下主机，辅机以及各种机电设备和系统的使用性能。 航修：是指在船舶的营运过程中，船体或设备局部发生过度磨损或一般性事故，直接影响船舶的正常营运，而必须由船厂或航修站进行的一般修理工程或一般事故修理。 柴油机：利用柴油作燃料的压燃式内燃机。 电力传动：原动机带动发电机发电，将发出的电送到配电板，再由配电板直接或经过变流器或变频器供给推进电动机，从而驱动螺旋桨转动的一种传动方式。 船舶污染：主要是指船舶在航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染。 船籍：指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。 漂浮物质：系指漂浮的垫舱物料、衬料及包装材料等。 四冲程柴油机：若柴油机工作循环的进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程是通过四个冲程（即曲轴回转两周）来完成的，这种柴油机就叫四冲程柴油机。 水密舱壁：是指自船底板或内底板至舱壁甲板，在规定的水压下能保证不透水的舱壁。 二、单选题 齿轮泵允许的额定排压与（D）有关。 A．转速 B．几何尺寸 C．齿数 D．密封性能和轴承承载能力 关于水喷射泵的下列说法中错误的是（C）。 A．是自吸能力最好的泵 B．是工作噪声最低的泵 C．全部电源失效也能工作 D．被水浸没也能工作 当柴油机处于停车状态时，错误的说法是（C）。 A．保持各系统的正常运转 B．主机处于随时可用状态 C．关掉起动空气瓶截止阀 D．注意系统状态参数的变化 近些年生产的大功率中速柴油机，制造厂家一般都要求按一定运行小时数更换连杆大端轴瓦，其原因是（A）。 A．以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故 B．以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故 C．以免轴承合金磨损，使轴承间隙增大而造成机损事故 D．以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故 在特殊区域外，纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物可在距离最近陆地（B）海里投放入海？ A．25 B．12 C．6 D．3 在特殊区域外，漂浮的垫舱物料．衬料和包装材料可距陆地最近不少于（A）于海里投放入海？ A．25 B．12 C．6 D．3 关于筒形柴油机的主要优点，不正确的是（D）。 A．体积小 B．重量轻 C．结构简单 D．寿命长 在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（C）。 A．热应力 B．压应力 C．拉应力 D．弯曲应力 关于缸壁温度的正确论述是（C）。 A．为防止滑油膜破坏，壁温越低越好 B．为防止低温腐蚀，壁温越高越好 C．应保持正常的排气温