东昌路立交方案比选.pdfVIP

第 卷 第 期 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） ３５ ６ Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．６ 　 　 年 月 ２０１１ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｄｅｃ．２０１１ ｙ ｇｙ （ ） Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ｐ ｇ ｇ 东昌路立交方案比选 观祖保 李 昱 　 　 （南京市市政设计研究院有限公司 南京 ） ２１０００８ 　 　 摘要：以东昌路立交方案设计为例，提出交通适应性强，技术经济合理的立交方案 根据项目交通 ． 量、自然条件，从工程特点、交通分析、方案比较等方面分析，对立交方案论证，指出了自然条件、交 通量，立交功能对立交的影响，并提出了满足主交通流要求，交通适应性强的立交方案． 关键词：立交；立交方案；交通量；主交通 ；交通适应性 中图法分类号： ： ／ Ｕ４１２．３５２ ＤＯＩ １０．３９６３ ．ｉｓｓｎ．１００６２８２３．２０１１．０６．０５１ ｊ 环路（原 ）连接，向西进入市区、西外环 光岳 １ 项目地理位置及自然条件 Ｓ７０６ ． 　 路（原 ）向北连接济灌高速公路，向南与南外 Ｓ２５４ 东昌路立交位于聊城市，是主城东部进出口 环路相连接． 交通的重要枢纽，随着聊城市城市的发展，交通量 根据现场调查，推算东昌路立交的设计交通 量（见图 、图 ） 迅速增加要求，东昌路与光岳北路交叉口节点改 １ ２ ． 造越来越迫切 该区域地形平缓，为黄河冲积平 ． 原 地基土属第四纪全新统沉积物，主要为素填 ． 土、亚砂土夹亚粘土、亚砂土、细砂、粘土等． ２ 主要控制因素 　 ２．１ 路网情况 　 ）东昌路，为东西向道路 规划为双向 车 １ ． １０ 图 交叉口 年流量预测（单位： ／ ）