云南省广通经济区位变化.docVIP

楚 雄 师 范 学 院 实 习 报 告 课程名称： 经济地理 指导教师： 刘荣老师 班 级： 09级01班 姓 名： 第七小组 （小组成员附后） 地理科学与旅游管理系 实习二：区位条件变化对区域经济社会发展的影响 ———以广通镇为调查对象 广通镇简介 广通作为云南省滇西八地州重要的人流、物流、信息流集散地，广通地处滇中腹地，东距省城昆明159公里，西距州府楚雄36公里,距禄丰县城58公里。全镇国土面积361.5平方公里，总耕地面积44457亩。全镇辖16个村委会，1个居委会，199个村民小组，总人口44126人，其中，农业人口32755人，非农业人口11371人。全镇城镇化人口约1.8万人。广通处于滇中与滇西两大经济圈之间，接受滇中、滇西经济圈的辐射力较强。成昆铁路纵贯全境，设有广通、甸尾、旧庄3个火车站；广大铁路以广通为起点，经过广通的里程为8.6公里，设有赤木岭火车站。围绕铁路交通枢纽，境内现有17条铁路专用线和26个转运货场，总仓储面积65000平方米。年中转交易货物260万吨，年发送旅客近60万人（次）。 广通地处滇中腹地，东距省城昆明159公里，西距州府楚雄34公里，距县城禄丰56公里，全镇国土面积162.5平方公里，总耕地面积27541亩，其中水田19644亩，旱地7877亩，水利化程度85%，森林覆盖率达53.6%。全镇辖9个村委会，119个村民小组，总人口3.29万人，其中：以彝族为主的少数民族9616人，农业人口2.16万人，非农业人口1.13万人，城镇化人口1.5万人，辖区内外来流动人口4000人。 2002年全镇乡镇企业及个体私营户达2684户，国内生产总值达17749万元，营业总收入达54418万元，上缴税金489万元，国民经济一、二、三产业比重为15:24:61。 广通现状调查 （一）此次本小组针对广通各种服务设施展开了一系列调查，调查结果如下： 全镇有中学3所，其中完全制中学1所，小学3所，幼儿园2所，中小学和幼儿园专任教师学历达标率为100%；境内有医院3家，其中州级医院1家，病床250张，医疗设备、设施日趋完善；有宾馆4家，其中三星级宾馆1家，二星级宾馆1家；酒楼15家，各种餐馆100多家；音乐茶座、水吧18家，网吧13家。 （二）目前，自广大铁路修通之后，广通做为物资集散地的地位下降，经济出现萧条的景象，这种景象主要表现为客流量的严重减少，随之带来一系列的服务业发展停滞，此次调查中我们发现，许多旅馆及其星级酒店，即使价格再便宜也是“门前冷落车马稀”，此次我们还调查了客运站，客运站也早已失去了往日的繁华，广通客运站客车发往16各地区，每天8—12时平均每班次15分，13——18时平均每班次20分，目前，大多数班次闲置客流量十分稀少，可见此时的经济状况。 （三）广通物流业发展现状 近年来，广通的发展以物流业为主，出口贸易以化肥和木材为主，进口贸易主要是茶叶，仓储量在加大。目前围绕把广通打造成为全省第二大物流中心的目标，依托便利的区位和交通优势，以培强壮大重点产业为支撑，切实加大物流业发展，带动了人流、物流、资金流、信息流，促进了经济发展。2005年，广通镇实现地区生产总值28612万元，实现财政总收入2289万元，农民人均纯收入达2840元，冶金矿产、建筑建材、饮食服务和交通运输业实现增加值10911万元，占地区生产总值的38%，一、二、三次产业的比重由2001年的34:17:49调整优化为2005年的28:12:60。 广通物流业发展主要呈现以下特点： 1.物流业成为广通发展的经济增长点。广通是成昆铁路和广大铁路运输的重要枢纽，是滇西连接全省各州市及全国各地的重要交通物流区。自成昆铁路通车至今，它一直处于物流中心地位，每年经广通发往全国各地的物资约150万吨，从全国各地到达分发滇西各地州的物资约160万吨，尤其在全国食糖销售中，广通早已成为全国销售食糖价格的“晴雨表”，白糖期货现货交易规模不断扩大，市场对外辐射吸引力明显增强，现已吸纳白糖中介企业和制糖企业办事处23家，白糖现货中转交易量达95万吨，交易额达28亿元，与2001年相比，年均分别增长12.2%、16.9%。广通还是我国销量最大的茶叶市场，2005年，仅茶叶市场进出粗茶交易量达1000万公斤，交易额达1.8亿元，与2001年相比，年均分别增长9.3%、14.4%，从广通销出的茶叶在西北五省区的市场占有率达90%以上。同时广通每年的果蔬中转交易达40万吨，交易额达6亿元；中转化肥、木材、矿石等货物125万吨，物流产业实现增加值6767万元，占地区生产总值的33.3%，成为广通经济发展的重要产业之一。 2.物流基础设施初具规模