公路旧桥的加固设计及其静动载试验研究.pdfVIP

第25卷增刊 贵 州 科学 Vol 25，Supp 2007年5月 GUIZHOUSCIENCE Mav．2007 公路旧桥的加固设计及其静动载试验研究 陈冠桦1，郭继业2，贾 宁1，杜镔1，丁作常1 (1．贵州省交通规划勘察设计研究院，贵阳550001；2．浙江交通勘察设计有限公司，杭州310014) 摘要本文介绍采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加田桁架拱桥的方法，静动栽试验结果表明，加固后桥梁的 整体刚度和承栽力得到了一定程度的提高，说明采用粘贴碳纤雄布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综 合加固方法是有效的． 关键词碳纤维布；钢板；加固；桁槊拱桥 中图分类号U445．7+2，U448．14文献标识码A 文章编号1003—6563(2007)增刊一0230—05 REINFoRCEM[ENTANDTHE DY． THE DESIGN STATICAND NAMICTEST矾GRESEARCHoNTHEoLDHIGHWAYBRDGE CHEN‰一^∽‘，GUt)五一妒，JIAⅣ垤1，DUBinl，DINGZuo—ck昭1 and and Communication Design Communication (1．GlIi曲ou PlarmingSure,rigInstitute，Guiyan9550004；2Zhejiang Limited SurveyingDesign Company，Hangzhou310014) ABSTRACTFnemethodof truss—ardmd CFRPand steel isintroducedin reinforcing b五dgebygluing stickingplate results test total aI-d the ofstaticand bad showthat stiffaess of is∞一 paper，The dyIltmiC capacitystrength口-edbidge haneedand andtensionmembers CFRPand member bending by#uing reinforcing bysticking reinforcing compresdve steel areeffective． plate KEYWORDS CFRP；steelplate；mi耐orcement；trtL$$一archedbridge 1前言 随着国民经济的发展和、交通量的大幅度增长．行车密度及车辆载重越来越大，对桥梁的承载能力要求 也越来越高．而现有在役桥梁中，部分桥梁设计标准低或结构陈旧老化，已不能满足交通发展的需要，必须 进行加固处理．目前采用的加固方法…很多，主要包括j|；Ii贴碳纤维布(片材)加固法、粘钢加固法、加大截面 加固法、喷射混凝土法、增设支点加固法、预应力加固技术或改变桥梁横向分布系数法等．其中，碳纤维加同 技术主要选用PAN基碳纤维材料粘贴在构件表面，以提高其抗弯强度和抗剪强度．自上世纪80年代起， 日、美等发达国家率先开始了碳纤维加固修复旧有建筑物的研究工作，我国自上世纪90年代后期亦开始了 对此项技术