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第五章 曲线运动 第7节 生活中的圆周运动 【教学目标】 知识与技能 1、2、在问题中向心力的来源3、。分析、综合和推理能力，明确解决实际问题的思路和方法通过实例的分析，使学生明确具体问题必须具体分析向心力公式及 3、能用解决圆周运动的实理解做匀速圆周运动的物体受到的向心力是由某几个力的合力提供的，而不是一种特殊的力1、复习提问： （1）向心力公式？ （2）向心加速度？ 2、引入：本节课我们应用上述公式来对几个实际问题进行分析。1、知道向心力是物体沿半径方向的合外力。 2、知道向心力、向心加速度的公式也适用于变速圆周运动。3、会在具体问题中分析向心力的来源。培养学生的分析能力、综合能力和推理能力，明确解决实际问题的思路和方法通过对几个实例的分析，使学生明确具体问题必须具体分析1：关于向心力的来源。 （1）介绍：分析和解决匀速圆周运动的问题，首先是要把向心力的来源搞清楚。 2说明： a：向心力是按效果命名的力； b：任何一个力或几个力的合力只要它的作用效果是使物体产生向心加速度，它就是物体所受的向心力； c：不能认为做匀速圆周运动的物体除了受到另外物体的作用 3．简介运用向心力公式的解题步骤： （1）研究对象，确定它在哪个平面内做圆周运动，找到圆心和半径。 （2）确定研究对象在某个所处的状态，进行具体的受力分析，分析哪些力提供了向心力。 （3）建立以向心方向为正方向的坐标，据向心力共列方程。 （4）解方程，对结果进行必要的讨论。 、实例1火车转弯 （1）介绍：火车在平直轨道上匀速行驶时，所受的合力等于0，那么当火车转弯时，我们说它做圆周运动，那么是什么力提供火车的向心力呢？ （2）放录像、火车转弯的情景 （3）用CAI课件分析内外轨等高时向心力的来源。 a：此时火车车轮受三个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。 b：外轨对轮缘的弹力提供向心力。 c：由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的，且由于火车质量很大，故轮缘和外轨间的相互作用力很大，易损害铁轨。 （4）介绍实际的弯道处的情况。 a：用录像资料展示实际的转弯处外轨略高于内轨。 b：用CAI课件展示此时火车的受力情况，并说明此时火车的支持力F的方向不再是竖直的，而是斜向弯道的内侧。 c：进一步用CAI课件展示此时火车的受力示意图，并分析得到：此时支持里与重力的合力提供火车转弯所需的向心力。 d：强调说明：转弯处要选择内外轨适当的高度差，使转弯时所需的向心力完全由重力G和支持里FN来提供轨就不受轮缘的挤压了。 、实例2：汽车过拱桥的问题 （1）放录像展示汽车过拱桥的物理情景 （2）用CAI课件模拟：并出示文字说明，汽车在拱桥上以速度v前进，桥面的圆弧半径为R，求汽车过桥的最高点时对桥面的压力？ （3）a：选汽车为研究对象 b：对汽车进行受力分析：受到重力和桥对车的支持 c：上述个力的合力提供向心力、且向心力方向向下 d：建立关系式： e:又因支持力与压力是一对作用力与反作用力，所以且 （4）说明：上述过程中汽车做的不是匀速圆周运动，我们仍使用了匀速圆周运动的公式，原因是向心力和向心加速度的公式对于变速圆周运动同样适用。 长度为的细绳下端拴一个质量为m的小球，固定绳的上端，使小球沿水平面内的圆做匀速圆周运动。 细绳转动恰好形成一个锥面，所以叫圆锥摆。 设绳与竖直方向成角，球转动的角速度为。 而 ∴ 当一定，越大一定是越大，T越小，即转得快。 ∴ 圆锥摆转动越快，悬线偏离竖直方向越多 （4）上述圆锥摆运动中若线速度突然增大，则增大，而，小球就要做离心运动使圆周运动半径增大。 相反若速度减小就要做近心运动，运动半径逐渐减小。 即外力小于向心力时就要做离心运动，外力大于向心力时就要做近心运动。 【课堂训练】 一．水平面内的圆周运动 例1： 如图8—1所示水平转盘上放有质量为m的物快，当物块到转轴的距离为r时,若物块始终相对转盘静止，物块和转盘间最大静摩擦力是正压力的倍，求转盘转动的最大角速度是多大？ 拓展：如o点与物块连接一细线，求当①1=时，细线的拉力T ②2=时，细线的拉力T 图8—1 注：分析物体恰能做圆周运动的受力特点是关键 二．竖直平面内圆周运动中的临界问题