国际贸易实务课件7商品的检验索赔.pptxVIP

1 第七章 检验、索赔 第一节 商品检验 一、概述 商品检验(Commodity Inspection)指对卖方交付给 买方货物的品质、数量和包装进行检验，以确定 其是否符合合同规定；有时还对装运技术条件或 货物在装卸运输过程中发生的残损、短缺进行检 验和鉴定，以明确事故的起因和责任的归属。商 品检验还包括对某些货物进行品质、数量、包装、 卫生、安全的检验和动植物病虫害的检疫。 2 国际贸易中的商品检验工作，一般由专业性的检验 部门或机构来办理。统称为商检机构或公证所。 商检机构的职能作用是把关和服务，既要严格把好 进出口商品质量关，又要为对外贸易关系方提供优 质服务。其直接目的就是保证进出口商品的质量， 维护贸易各方的合法权益。 3 在我国进出口商品的检验由国家出入境检验检疫 局及其设在各地的分支机构负责。 对于某些商品的检验属于法定检验，即实施强制 性检验，凡未经检验或检验不合格的商品，一律 不准进出口。 4 属于法定检验的商品主要是《商检机构实施检验的 进出口商品种类表》中规定的商品及其他规定的某 些商品(P252-253)。 某些商品的检验是由对外贸易关系人(进出口商、 承运人、保险人、供货部门或用货部门等)委托检 验机构所进行的检验(称为商事检验)。 思考：对于出口来说，什么情况下存在检验环节？ 什么情况下可以不需检验？ 5 二、商品检验条款 (一) 检验时间和地点 在出口国工厂检验 装运港 (地) 检验 (“离岸品质、离岸数量”） 目的港 (地) 检验 (“到岸品质、到岸数量”） 出口国检验、进口国复验 装运港 (地) 检验重量、目的港 (地) 检验品质 6 1、在出口国工厂检验 由出口国工厂的检验人员会同买方验收人员于货 物在工厂发货前进行检验。 2、装船前或装船时在装运港检验 出口货物在装运港装船前，以双方约定的商检机 构验货后出具的等检验证明作为决定商品品质和 重量的最后依据。这叫做离岸品质和离岸重量。 (Shipping Quality and Shipping Weight)。 7 3、目的港卸货后检验 货到目的港卸船后，由双方约定的目的港商检机 构验货并出具品质、重量(数量)检验证明作为最后 依据，这叫做到岸品质、到岸重量。 (Landed Quality and Landed Weight)。 8 4、出口国装运港检验，进口国目的港复验 出口国装运港商检机构验货后出具的检验证明， 作为卖方向银行议付货款的单据之一，而不作为 最后依据。 货到目的港后由双方约定的检验机构在规定的时 间内复验，买方可根据检验机构出具的复验证明， 向卖方提出异议，并作为索赔的依据。 这种检验办法在国际贸易中应用最为广泛。 9 5、装运港 (地) 检验重量、目的港 (地) 检验品质 “离岸重量、到岸品质” 这种做法适合E组术语和D组术语，不适合FOB、 CFR和CIF。因为后者属于象征性交货，货物风险 从越过船舷开始转移，但此时买方没有收到货物， 无法检验。因此采用装运港术语的买卖合同，还 是采用“出口国检验、进口国复验”最为适宜。 P250-251 10 (二) 检验机构 1、国际上商品检验机构的类型 11 瑞士通用公证行(SGS) 瑞士通用公证行(Societe Generale de Surveiliance S.A.) 是目前世界上最大的专门从事国际商品检验、测试 和认证的集团公司，是一个在国际贸易中有影响的民间 独立检验机构。 SGS创建于1878年，总部设在日内瓦。SGS是一个 综合性的检验机构，可进行各种物理、化学和冶金分 析，向委托人提供一套完整的数量和质量检验以及有关 的技术服务，提供装运前的检验服务，提供各种与国际 贸易有关的诸如商品技术、运输、仓储等方面的服务。 SGS在中国的业务由香港SGS中国事务部承担。 SGS与我国国家技术监督局合资开办了“通标检验 公司”，取“通用公证行”和“标准计量局”首字之意，主 要办理CISS业务。 12 2、我国的商品检验机构 (1) 中华人民共和国国家出入境检验检疫局及其设 在各地的分支机构。 (2) 我国商检机构的职责 对进出口商品实施检验，分为法定检验和对法定检 验之外的进出口商品的检验。 对进出口商品的质量和检验工作实施监督管理。 办理进出口商品鉴定。 13 中国的官方检验机构 1998年国务院机构改革中，原国家商检部门——国 家进出口商品检验局并入新组建的国家出入境检验 检疫局(同时并入的还有原农业部的出入境动植物 检疫局和原卫生部的国境卫生检疫局，简称“三检 合一”)。 2001年国务院决定将国家质量技术监督局与国家出 入境检验检疫局合并，组建国家质量监督检验检疫 总局(简称国家质检总局)