城市轨道交通 * 城市轨道交通 * 如何确定选择每条路径的概率? 城市轨道交通 * 计算最终结果,布置作业 城市轨道交通 * 应用最广泛的路段阻抗函数形式就是BPR函数,它是美国道路局开发的。 这样一个多项式函数表示路段流量q和走行时间t的关系,a,b是待定参数,根据实测的交通流数据进行标定。 BPR函数是一个连续的可导、单调递增的函数 * 城市轨道交通 * 城市轨道交通 * 城市轨道交通 * 城市轨道交通 * * 机电与控制工程学院 终点 起点 1 2 3 1 —— 5000 4500 2 5000 —— 6000 3 4500 6000 —— OD表 多路径分配——算例 已知OD表如下,试用麦克罗林法求分配的路段流量。 * 机电与控制工程学院 9 3 8 2 4 5 3 4 2 6 7 8 1 10 11 1 5 6 7 (4) (3) (3) (2) (2) (2) (1) (3) (3) (3) (3) 合理路径: 路径1: 3 → 9 路径2:2 → 5 → 9 路径3:2 → 8 → 11 0 4 3 3 6 6 5 5 合理路径阻抗: t12(1)=4+2=6 t12(2)=3+3+2=8 t12(3)=3+2+3=8 合理路径的流量分配率: 解:(1)分配起讫点1到2的交通需求,先
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