维修车间专业化模式研发与应用【项修班】.doc

维修车间专业化模式研发与应用 港埠分公司维修队项修班 2014年9月 目 录 一、简介 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、解决方案 九、实施过程 十、效果检查 十一、总结回顾及下一步打算 一、简介 近年来，随着设备的使用率增加，使用时间增长，各种设备的故障率不断升高，进厂维修的车辆也越来越多，这就对维修作业现场的管理模式提出了新的要求和挑战。而长期以来，维修作业比较随意、作业现场无法得到合理有效的管理，“脏、乱、差”的现象随处可见，这不但影响美观，更重要的是影响整个维修作业流程，作业现场管理失控将严重影响维修效率。另外，车辆维修过程中经常需要进行总成件的移动、搬运、吊装等操作，由于总成件通常质量较大以及车间行吊不能到达每个维修作业角落，在进行人力移动搬运总成件时经常存在安全隐患。此外，自卸车在更换轮胎螺丝，刹车片，轮边轴承及油封等部件时，制动鼓的拆卸也一直是一个难题。 如何合理管理使每个作业现场，使其能够有序的配合从而发挥整个团队的优势，确保维修作业顺利高效进行，是当前亟需解决的问题。我们QC小组针对这一问题，主要完成了以下两方面的工作： 首先，对目前的车间布局进行重新规划，并且定制了相关管理规章制度来实现作业现场标准化，保证维修作业高效进行。 其次，对一些缺少的设备及工属具进行研制和购买，不断更新维修设备和工属具，提高维修效率。我们QC小组专门设计制作了液压小吊车和刹车制动鼓取下装置，大大节约了人力，从而使工作进展更加顺利。 二、小组概况 1、小组成员 小组名称 港埠分公司流机队项修班QC小组 课题类型 创新型 成立时间 2011年1月 活动时间 2014.1-2014.7 验证效果 有效 小 组 成 员 简 介 姓名 性别 年龄 学历 职务 小组分工 吴涛 男 31 专科 副班长 组长 曲思礼 男 29 专科 维修工 副组长 王维刚 男 46 初中 维修工 成员 麻明康 男 26 专科 维修工 成员 刘磊 男 28 专科 维修工 成员 赵江宁 男 25 专科 维修工 成员 赵明富 男 26 专科 维修工 成员 刘成坊 男 24 专科 维修工 成员 制表人：林彤经 制表时间：2014年9月 2、本次活动时间表 内容 时间 2014.1-3 2014.4 2014.5 2014.6 2014.7 课题选择 …… —— 现状调查 …… —— 原因分析 …… —— 要因确认 …… —— 制定对策 …… —— 对策实施 …… —— 效果检查 …… —— 巩固措施 …… —— 今后打算 …… —— 计划：……… 实际：———— 制表人：林彤经 时间：2014.09 三、选题理由 四、现状调查 小组于2014年4月对各个维修车间进行了细致的检查，针对维修车间作业管理现状汇总如下： 1、作业现场混乱，各种车辆无序停放。 由于维修车间没有明确的场地划分，各种车辆进场本着“有地方我就停”的原则随意停放，经常导致维修部位维修不方便，存在维修完毕的车辆被其他故障车辆阻碍出不去车间等问题。 2、零部件随意摆放，地上到处都是。 由于维修作业随意性太大，往往出现维修工在维修的过程中，拆卸下来的零部件随意的摆放在地上的现象，导致维修现场及周围满地的零部件，甚至都没有落脚的地方。车间很大一部分空间都被零部件占满，既影响作业的安全性，又影响维修的效率，同时，还不能保证零部件的干净。 3、维修工艺粗糙，各种专用工具太少。 由于设备故障点各有不相同，种类繁多，很多维修方法还停留在多年前的水平，使用撬扛、大锤等进行作业，既费事又费力，并且存在安全隐患，容易遭成人身伤害。此外，敲击作业还容易破坏零部件，造成不必要的损失，完全失去了维修的意义。 人员调配不当，与所维修项目需要的维修能力不匹配。 对于某些维修项目来说，维修的技能水平高低至关重要，直接影响到设备维修质量。如果在派工时考虑不周全，维修工就不能高效的完成维修任务，导致维修过程中浪费大量的时间，甚至可能对故障判断错误，会出现返工现象。 总成件的维修场地不固定。 对于总成件的维修，如发动机、变速箱等，往往耗时比较长，零部件拆卸下来放置时间也很长，由于没有一个固定的维修场所，这次在这里修，下次在那里修，导致容易丢失零部件，从而影响到整个维修的进度。 个人工具取用麻烦。 很多时候，在维修作业过程中，维修工为了拿所需要工具，一趟一趟的来回跑，在路上浪费了大量的时间，严重影响了维修的效率