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B01标现浇跨线支架拆除安全方案.doc

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B01标现浇跨线支架拆除安全方案

泰州长江公路大桥北引桥(B01)合同段 现浇箱梁跨线支架拆除 施工安全专项方案 编制: 复核: 审核: 中交二公局 泰州长江公路大桥项目总经理部 2010年10月 1 编制依据 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-1986) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 《公路工程安全施工技术规程》(JTJ076-95) 《B01标北引桥现浇支架支架设计图》 2 工程概况 3 设备机具准备 表3-1 支架拆除主要机械 序号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 履带吊 50t 台 1 2 汽车吊 50t 台 1 3 平板车 12.5m 辆 2 4 扳手 套 2 5 氧气焊 套 2 6 钢丝绳 φ20.5 根 2 7 板扣 套 2 4施工人员配备 表4-1 支架拆除人员配备 序号 作业种类 单 位 数 量 备 注 1 起重吊装 人 4 2 起重吊装指挥 人 2 3 气割工 人 2 4 普工 人 8 5 交通指挥人员 人 4 共16人,其中,戴井标作业队10人,现浇作业队6人,现浇作业队负责方木及模板拆除。 5 现浇支架拆卸流程 横梁支架拆卸作业流程见下图: 图5-1 现浇支架拆卸作业流程图 6 现浇跨线支架拆卸工艺 6.1 跨线支架拆除程序 (1) 支架拆除准备 1)拆除时间 横梁支架拆除施工要在箱梁压浆完毕达到设计强度后进行。 2)卷扬机就位 卷扬机是支架拆除的主要设备。对卷扬机所用钢丝绳全部检查并在使用过程中随时检查。卷扬机工作钢丝绳经过一个定滑轮伸出至横梁支架的拆卸位置。 3)其他机械就位 其他机械主要包括手拉葫芦、电焊机、气割工具、扳手等。 (2) 砂筒卸砂 所有准备工作完成后,开始支架的拆卸。首先将砂筒卸砂。 横梁支架每根钢管顶部均设有砂筒,支架拆除时,先将砂筒底部的四个方向的螺栓同步拧出,放出砂筒里面的干砂,平稳的卸落支架。 卸砂时,同一根大分配梁下方的砂筒的砂同步进行卸除。 6.1-1 砂筒放砂 (3) 底模拆除 砂筒卸砂完成后,底模和混凝土面分离。 将底模竹胶板人工从工25a上抽出,临时堆放在支架两侧的施工平台上。将竹胶板底模集中后,使用吊车吊至下方场地,转运至堆放场地。 (4) H582×300分配梁的拆除 拆除外侧的H582×300型钢,以2 H582×300型钢为临时平台,由外向内依次拆除。首先去除连接H582×300的U型卡,采用手拉葫芦将纵桥向H582×300型钢转移至箱梁外侧,使用吊车吊至下方场地,转运至堆放场地。 纵桥向H582×300型钢拆除时注意要从外向内对称拆除,并尽可能使纵桥向H582×300型钢撘在两个横桥向2H582×300型钢主梁中间,以保证贝雷梁在大分配梁上向外转移时立放平稳。如图(6.2-1) 图6.2-1 纵桥向H582×300型钢拆除 (5) 2H582×300型钢分配梁的拆除 1)拆卸顺序 拆除步骤为:①2H582×300的横桥向大分配梁→②大分配梁下砂筒→③小分配梁2工45a→④钢管桩 2)大分配梁的拆除 ①箱梁上方固定卷扬机 支架拆卸卷扬机安置在箱梁上。钢丝绳需要转向的位置利用转向滑轮进行转向。 卷扬机固定位置以6.2-2中为例,放在拆除大分配梁有利的位置上。 ②焊接吊耳 在大分配梁两端端头,焊接临时吊耳,连接钢丝绳。 ③吊车起吊 两台吊机通过钢丝绳分别吊挂在大分配梁两端,同时启动使大分配梁分离砂筒,平移至卷扬机的正下方,大分配梁两端连接卷扬机后解除吊机。 ④使用卷扬机将大分配梁下放至地面 大分配梁两端连接到卷扬机后,两台卷扬机同步下放分配梁至地面。 ⑤存放分配梁 大分配梁下放至地面后,将其分割成几部分并使用吊车掉放到平板车上,转运至堆放场地。然后将钢管顶端的砂筒和小分配梁使用吊车和卷扬机吊至地面。 图6.2-2大分配梁拆除(以跨线支架右幅箱梁为例) (6) 钢管立柱的拆除 先拆掉平联和剪刀撑,并割掉钢管桩与混凝土底座的连接,用手拉葫芦将钢管立柱放倒在地面上,然后用挖机将其从箱梁底部拉出来再用吊机吊装在平板车上运到存放场地。 钢管立柱拆除时首先拆除两侧的钢管,然后拆除中间钢管。 7危险因素辨识及控制 7.1 危险因素辨识 现浇箱梁跨线支架拆除作业危险因素识别 序号 工段 危险因素名称 地点/场所 伤害方式 1、 吊装作业 指挥信号不明确 施工现场 起重伤害 吊具磨损 施工现场 起重伤害 机械设备进行违章操作 施工现场 起重伤害 吊装作业时未设专人指挥 施工现场 起重伤害 人员在机械行走区域或重物下停留 施工现场 起重伤害 2 支架拆除 拆除作业人员未接受技术交底 施工

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