[PPT]盐渍土路基施工技术总结.pptVIP

b、施工用水的检验 在施工过程中，应该随时对施工用水取样检验，随时监测水中含盐量的变化，尤其在水位变化的季节。 c、压实度检测 路基压实度的检测严格按照《路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）规程进行，检测频率不得小于《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的要求。 如在取料场发现土质有变化或者在路基压实度检测时，出现超百或按即定的方法（已经适当增加碾压遍数）压实度无法达到设计及规范要求时，有两种可能，一是填料已经发生变化，二是标准击实试验需要重新验证。需要对填料的组成进行分析，并重新进行标准击实，确定当前材料的最大干密度。 华威建工 对于砂类土和细粒土路基在检测压实度时应分以下两步进行： 选点检测：对已经压实的段落进行仔细观察，怀疑有问题的地方做压实度及含水量测定；每100m有10个以上选点的检测结果不符合要求时，应作为不合格工程，不能局部处理，应翻晒或补充洒水重新进行碾压；如果不符合要求的测点不到10点时，可作局部处理。 随机检测：选点检测满足要求后，应做随机检测，检测频率为每2000㎡的检验点不少于8点。 华威建工 （8）环境保护 a、在盐渍土地区的生态环境一般都比较差，在施工过程中减少用地，减少环境的破坏，保护生态环境，防止水土流失。 b、为了防止次生盐渍化和其他环境污染，在施工过程中，应严格按照设计的取土和弃土场地进行作业。 c、在路基两侧坡脚外一定范围内种植耐盐植物，如沙枣、红柳、白杨等，可以吸取土壤中大量水分，对保持路基稳定、绿化环境有好处。 华威建工 六 施工中常见的泛盐问题及处理 （1）当路基填筑高度较低时，由于路基范围内排水不畅，导致地下水位上升，当水位降低，易溶盐结晶，出现泛盐。在此情况下，做好路基范围内的排水工作。 （2）当路基填筑高度较高时，由于碾压不及时，填料中水分蒸发损失，将盐分带到填筑顶面出现泛盐。 （3）路基碾压时洒水补水，洒水过量，受毛细水的影响，盐分转移，造成顶面出现泛盐。 华威建工 （4）在施工过程中，未及时对施工用水进行检测，将含盐量超标的水用于施工。 （5）料场填料含盐量发生变化，含盐量超标，因此出现泛盐。此时要加强路基填料的检查，不合格材料不得填筑。否则工程返工既影响施工进度又造成资源浪费。 （6）路基填筑碾压完成后，未及时进行路面工程施工，路基长期暴露在空气中，水分在慢慢蒸发的过程中，在表面出现泛盐。当遇到此情况，将路基顶面铺筑一层30cm厚填料，只需要初压即可，或在路基顶面铺设一层塑料薄膜，并在顶面覆盖20cm厚填料，效果更好。 华威建工 华威建工 盐渍土路基施工技术总结 华威建工 一 盐渍土的定义 1．水溶盐与易溶盐 盐是由金属离子（包括氨离子）和酸根离子组成的化合物。按其在水中的溶解度大小，分为易溶盐、中溶盐和难溶盐三种 常见的易溶盐：Nacl、Mgcl2、Cacl2、Na2SO4、MgSO4、Na2CO3、NaHCO3、KNO3、NaNO3 常见的中溶盐：CaSO4 常见的难溶盐：CaCO3 华威建工 2．定义 碱土是土壤胶体吸附代换性钠离子较多，或含有碳酸钠、重碳酸钠，因而呈碱性反应的土。而盐渍土是不同程度盐碱化图的总称。一般地：在公路工程中，地表以下1.0m范围内易溶盐含量平均大于0.3%的土称为盐渍土。 华威建工 二 盐渍土的分类 华威建工 盐渍土名称 氯盐渍土 2 —— 亚氯盐渍土 2～1 —— 亚硫酸盐渍土 1～0.3 —— 硫酸盐渍土 0.3 —— 碳酸盐渍土 —— 0.3 1、 盐渍土按含盐性质分类表 表1 注：离子的含量以100g干土内的mg当量计。 华威建工 盐渍土名称 土层的平均含盐量 氯盐渍土及亚氯盐渍土 硫酸盐渍土及亚硫酸盐渍土 弱盐渍土 0.3～1 0.3～0.5 中盐渍土 1～5 0.5～2 强盐渍土 5～8 2～5 过盐渍土 8 5 2. 分级（按盐渍化程度分类） 盐渍土按盐渍化程度分类表 表2 注：含盐量以100g干土内的含盐总量计。 华威建工 三 盐渍土的工程性质及工程问题 一、主要工程性质 （一）氯化物盐渍土 1．土的液、塑限随着含盐量的增大而减小，需在低含水量下压实。 2．湿化后密度降低，强度丧失快；干后有粘固性，使得土很硬。 3．含盐量多，有结晶时压实后遇水，出现孔隙空洞。所以