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DAIHATSU+5DK-20柴油机燃油切断-控制器故障分析.pdf
第 卷第 期 南通航运职业技术学院学报
15 4 Vol.15 No.4
年 月 南通航运职业技术学院学报 2016 年
2016 12 JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL TECHNICAL SHIPPING COLLEGE Dec.2016
doi: 10.3969/j.issn.1671— 9891.2016.04.009
柴油机燃油切断控制器
DAIHATSU 5DK-20 /
故障分析
王延庆
山东华鲁海运公司 山东 龙口
（ ， 265799 ）
摘 要 文章以 柴油机的一起燃油切断控制器故障的排除过程为例 分析了 型燃油切断 控
： DAIHATSU 5DK-20 / ， G1 /
制器的特点，并对故障排除过程中的经验和教训进行了总结。
关键词 船用中速柴油机 型燃油切断 控制器 故障排除
： ；G1 / ；
中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ）
U664.121.1 A 1671-9891 2016 04-0034-03
0 引言
源自日本技术的中速柴油机在国际船舶发电柴油机市场中占有较大的份额 特别是随着该机型国产化
，
规模的不断扩大 其在国内建造船舶上的应用将会愈发广泛 因而 对该机型的维护管理显得愈发重要 本
， 。 ， 。
文以笔者工作过的某公司实习船发电柴油机为例 阐述所遇到的燃油切断控制器的故障及其排除过程 该
， / 。
轮为五万吨级散货船 配备发电柴油机三台 型号为 由国内某 柴油机制造公司生
， ， ，
DAIHATSU 5DK-20 CSSC
产 该发电油机额定转速 最大输出功率 由空气马达起动 平常使用船用 号重油 [1]
。 750 r/min ， 560 kW 。 ， 180 。
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