灵台县捷达出租车公司60辆出租车投资运营项目可行性研究报告.doc

灵台县捷达出租车公司60辆出租车投资运营项目 可行性研究报告 灵台县捷达出租车有限责任公司（筹建）  目 录 第一章 总论 1 一、项目概况 1 二、项目科研编制依据 1 三、项目建设的必要性 2 四、项目建设的可行性 3 五、投资规模与投资内容 4 第二章 国内外出租车行业现状与分析 4 一、国外出租车管理体制及启示 9 二、国内出租车行业现状及分析 10 第三章 项目投资环境和市场研究 17 一、项目投资环境 17 二、发展规律解读 19 三、市场预测分析 20 四、市场影响因素 21 五、投资前景预测 21 第四章 车辆保险方案 21 一、最低保障方案 22 二、基本保障方案 22 三、经济保险方案 22 四、最佳保障方案 23 五、完全保障方案 23 第五章 驾驶员招聘方案 23 一、招聘条件 23 二、招聘流程 24 第六章 公司内部管理方案 25 一、公司经营服务宗旨 25 二、驾驶员服务规范 25 三、业务工作服务条例 30 四、信息智能化管理 31 五、财务统计管理 33 六、安全管理 36 第七章 项目组织机构与人力资源配置 47 一、组织机构 47 二、人力资源配置 48 第八章 项目的管理与实施进度 48 一、项目管理 48 二、项目建设工程与实施进度安排 49 第十章 投资估算及资金来源 49 一、投资估算内容 49 二、结算结果 50 三、资金筹措方案 50 第十一章 效益分析 50 一、财务评价 50 二、经济效益保证分析 51 三、社会效益分析 52 第十二章 项目结论 52 第一章 总论 一、项目概况 （一）项目名称：灵台县捷达出租车公司建设项目60辆出租车投资运营项目可行性研究报告 （二）项目地点：灵台县城区 （三）项目性质：新建 （四）项目承办单位：灵台县捷达出租车公司 （五）项目法人代表： （七）项目可研编制单位：宁夏银川投资信息咨询公司 二、项目可研编制依据 1、《中华人民共和国公路法》 2、《中华人民共和国城市道路管理条例》 3、《国家城市道路交通规划设计规范》 4、《城市出租汽车管理办法》 5、《甘肃省道路运输条例》 6、《甘肃省道路旅客运输管理办法》 7、《出租汽车客运服务规范》（交通部） 8、《出租汽车旅游汽车客运管理规定》（交通部） 9、《平凉市出租汽车行业管理实施意见》 10、《甘肃省城市出租汽车经营权有偿使用和转让收入管理暂行办法》 11、《关于加快培育和发展道路运输市场的若干意见》（发改委） 12、《灵台县县国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》 13、《灵台县人民政府关于鼓励招商引资的若干规定》 14、《灵台县县旅游业发展总体规划》 15、项目申请人提供的有关基础建设资料和数据 16、项目申请人的可研编制委托书 三、项目建设的必要性 随着灵台县社会经济的快速发展，城乡流动人口与日剧增，出租车越来越突出的体现了它的重要性。出租车是城市公共交通的重要组成部分,是城市政治、经济、文化生活等社会活动的纽带，是城市形象与文明的重要窗口。因此各级政府都十分重视出租车行业发展与稳定，随着的城市规模日益扩大，城市的公共交通日趋紧张，为了缓解城市交通压力，提升城市形象按照国家《城市道路交通规划设计规范》，城市出租车配置标准为21辆/万人。以20年城区户籍常住人口万人计算（其中流动人口约万人），城区出租车保有量应为辆，出租车辆缺少运力为辆。结合城区运输市场实际，在城区增出租车是的。县城规划控制区面积扩大到平方公里，建成区面积增加到平方公里，公园、步行一条街等标志性工程，规划建成了商贸、瓜果及蔬菜批发市场基本实现了道路网络化，市场体系化，功能多元化，管理规范化。 县出租车。 （二）国外近年来对出租车管理体制的变革 20世纪70年代以来,在全球放松垄断行业管制的背景下,各国开始逐步放松对出租车市场的管制。欧美各国90年代中期以后出租车市场管制改革的整体趋势是:放松出租车数量限制,逐步实行地区或城市统一的价格上限,强化司机执业标准、车辆质量与安全等管制。根据英国公平交易局2003年对欧美主要国家的出租车市场管制制度进行的国际比较研究,2000年前后,英国、爱尔兰、荷兰、瑞典、挪威、美国、加拿大、新西兰等国家相继深化了出租车市场管理体制改革,主要涉及三个方面:一是解除进入限制,尤其是出租车数量限制。除了挪威,上述其他国家均解除了对出租车数量的限制。二是强化对出租车经营者、司机的执业资格审查。三是放松价格管制。只有新西兰实施了完全的市场定价,其他各国主要以价格上限为核心,一些面积较小的国家(如爱尔兰、荷兰)实行全国统一定价。而英国有95%的地区实行了价格管制,45%的地区实施出租车数量限制。 目前，发达国家出租车市场政府管制需要解决的主要问题是，在尚未解除出租车进入限