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第九章 连接与传动

* 设计:潘存云 设计:潘存云 类型 平皮带 V 型带 多楔带 摩擦型 啮合型 同步带 圆形带 ----摩擦牵引力大 ----摩擦牵引力大 ----牵引力小,用于仪器 应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动。 带传动的类型 抗拉体 * 设计:潘存云 张紧轮 带传动的张紧方法: 1.调整中心距 2.采用张紧轮 3.自动张紧 自动张紧装置 销轴 * 带传动的优点: 1. 适用于中心距较大的传动; 2. 带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动; 3. 过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零 件的损坏; 4. 结构简单、成本低廉。 带传动的缺点: 1. 传动的外廓尺寸较大; 2. 需要张紧装置; 3. 由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比; 4. 带的寿命较短; 5. 传动效率较低。 第二节 传动 * 9.7 链传动 设计:潘存云 设计:潘存云 组成:链轮、环形链条 作用:链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同 向传动。 * 特点:(与带传动相比) 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比; 2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴承 的摩擦损失 ; 3.结构紧凑; 4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单; 缺点: 瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳性较差,有一定的冲击和噪声。 应用: 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。 本章小结 重点掌握: 连接方式:固定连接、活动连接、柔性连接 传动方式:齿轮传动 了解: 传动方式:带轮传动,链轮传动 其他连接与夹紧方式 * * 9.2.3 滑动轴承 当把两个相互滑动的零件都变成一个环的时候,这种滑动关系就成了轴承与轴的关系。 动压过程演示 静压轴承 多楔滑动轴承 止推滑动轴承 9.2.4 滚动轴承 为了减小摩擦,提高效率,滑动轴承会演变成滚动轴承。 优点:与滑动轴承相比,减小摩擦,提高效率。 分类: 向心球轴承、滚子轴承、平底推力轴承 (1)向心球轴承 主要承受径向载荷,结构相对简单,摩擦力小,适于高速,有一定承受轴向载荷能力的场合。 不适合重载。 (2)滚子轴承 此类轴承承载耐力大,耐冲击,刚度大不易产生畸形。 要求安装精度高。 (3)平底推力轴承 平底推力轴承 也可分为球轴承和滚子轴承,主要受单向轴向载荷,适用于转速较低的场合。 表9-1 滚动轴承的主要类型和特性 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 调心球轴承 10000 中 2? ~3? 主要承受径向载荷,同时也能承受少量轴向载荷。因为外滚道表面是以轴承中点为中心的球面,故能调心。 9.2.4 滚动轴承 调心滚 子轴承 20000C 低 0.5? ~2? 比10000小 能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。承载能力大,具有调性能。 圆锥滚 子轴承 30000 中 2’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,称对使用。 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。 a)单向 表9-1 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 推力球轴承 50000 低 不允许 只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。 b)双向 深沟球轴承 60000 高 8’~16’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触,承载能力大,内外圈可分离,装拆方便,称对使用。 角接触 球轴承 70000C(α=15? ) 70000AC(α=25? ) 70000B(α=40? ) 较高 2’~10’ 能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。 α大,承载能力越大,有三种规格。称对使用。 表9- 1 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 表9-1 滚动轴承的主要类型和特性(续) 轴承名称、 类型及代号 结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差 主要特性和应用 推力圆柱 滚子轴承 80000 低 不允许 能承受很大的单向轴向载荷。 圆柱滚 子轴承 N0000 较高 2’~4’ 能承受较大的径向。因线性接触,内外圈只允许有小的相对偏转。除U结构外,还有内圈无挡边(NU)、外圈单挡边(

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